-Κρίνοντας από τις ανακοινώσεις οι δήμαρχοι της Θεσσαλονίκης, ενθουσιάστηκαν με την ανακοίνωση της περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας, Αθηνάς Αηδονά, για την κατασκευή 21 νέων σχολείων, μέσω του ΕΣΠΑ της Περιφέρειας. Επτά δήμοι (Θέρμης, Θεσσαλονίκης, Καλαμαριάς, Λαγκαδά, Παύλου Μελά, Πυλαίας – Χορτιάτη, Ωραιοκάστρου) μόνο στη μητροπολιτική ενότητα Θεσσαλονίκης εξασφάλισαν πόρους για 12 σχολεία και με δεδομένες τις ανάγκες στη σχολική στέγη είχαν κάθε λόγο να πανηγυρίζουν. Υπενθυμίζω ότι σε εξέλιξη είναι και τα έργα ΣΔΙΤ, επίσης για 17 νέα σχολεία εκ των οποίων τα 16 σε δήμους της Θεσσαλονίκης. Με ένα σύνολο 28 σχολικών κτηρίων μιλάμε για μαζική παρέμβαση στο ζήτημα της σχολικής στέγης στον νομό. Δικαιολογημένη η χαρά, αλλά τώρα δουλειά για να ολοκληρωθούν τα έργα.
-Επίσκεψη στο ΕΚΕΤΑ πραγματοποίησε ο Ευρωπαίος Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας, το Σάββατο το πρωί. Δεν είναι τυχαία η επιλογή του ΕΚΕΤΑ. Μιλάμε για έναν από τους πιο σημαντικούς φορείς, με πανελλαδικό και εξωστρεφή χαρακτήρα, με απορρόφηση ευρωπαϊκών πόρων που αντέχει στη σύγκριση όχι μόνο εντός συνόρων, αλλά και εκτός και με ένα Ινστιτούτο για τις Μεταφορές κόσμημα. Ταιριάζει γάντι στο χαρτοφυλάκιο του Επιτρόπου, οπότε... Ο κ. Τζιτζικώστας χώρεσε πολλά σε αυτή την επίσκεψή του στη Θεσσαλονίκη, καθώς πέρα από το ΕΚΕΤΑ, είχε χτες και την πίτα της περιφερειακής παράταξης που ίδρυσε πριν από 11 χρόνια, της «Αλληλεγγύης», είχε και την πίτα του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου, όπου ήταν κεντρικός ομιλητής. Σε ένα Επιμελητήριο, στο οποίο απέκτησε προσφάτως νέα διοίκηση όχι με ανέφελο τρόπο. Πάντως, εκκρεμότητες από την εκλογική διαδικασία δεν υπάρχουν πια. Έκλεισαν την Παρασκευή με την απόρριψη των ενστάσεων, οπότε τα χαμόγελα από τον πρόεδρο, Κυριάκο Μερελή, και την ομάδα του περίσσεψαν. Ο δε κ. Τζιτζικώστας ολοκλήρωσε μια εβδομάδα όπου ταξίδεψε από Βέλγιο σε Πορτογαλία, Πολωνία και Ελλάδα.
-Την πίτα τους έκοψαν όμως και τα μέλη και οι φίλοι του Κινήματος Δημοκρατίας του Στέφανου Κασσελάκη στη Θεσσαλονίκη, με παρούσες τη βουλευτή Πέλλας, Θεοδώρα Τζάκρη και τη βουλευτή Χαλκιδικής, Κυριακή Μάλαμα, αλλά και τον βουλευτή Α' Θεσσαλονίκης, Μιχάλη Χουρδάκη, που εντάχθηκε προσφάτως στο κόμμα και ανέλαβε και χρέη εκπροσώπου του. Το κλίμα μαθαίνω ήταν εξαιρετικό, παρά την πρόσφατη «παραφωνία» Χουρδάκη, για την οποία έγινε ντόρος και έδωσε εξηγήσεις, που φαίνεται πως έπιασαν τόπο. Παρών και ο Βασίλης Μπουλούκος, που εκπροσώπησε το εννεαμελές συντονιστικό του Κινήματος Δημοκρατίας. Η φράση που κυριάρχησε ήταν ότι «το 2025 θα είναι η χρονιά μας» και οι κερδισμένοι των φλουριών παίρνουν από ένα αντίτυπο του βιβλίου του κ. Κασσελάκη. Θα έχουν την ευκαιρία στις επόμενες μέρες να τους το υπογράψει, καθώς έρχεται και η εκδήλωση παρουσίασής του.
-Έχω την αίσθηση ότι μετά την επιτυχή δέσμευση για την παράδοση της βασικής γραμμής του μετρό Θεσσαλονίκης, στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχουν πάρει φόρα και δίνουν συγκεκριμένες ημερομηνίες, ασυνήθιστα λεπτομερείς για σημαντικά έργα. Δεν φοβούνται μην στραβώσει το πράγμα. Εδώ δεν στράβωσε με το μετρό, θα στραβώσει με το Fly Over; Κάπως έτσι. Σε ανάρτησή του για την εξέλιξη της υλοποίησης των εργασιών για τα έργα στην περιφερειακή οδό Θεσσαλονίκης, ο υπουργός, Χρήστος Σταϊκούρας, επαναλαμβάνει την ημερομηνία παράδοσης του έργου, που είναι η 16η Μαΐου 2027. Φαντάζομαι ότι για να επαναλαμβάνουν από το υπουργείο την συγκεκριμένη ημερομηνία κάτι ξέρουν παραπάνω. Για την ακρίβεια, το έργο φαίνεται να τρέχει ακόμα πιο γρήγορα από το χρονοδιάγραμμα, συνεπώς το ρίσκο της συγκεκριμένης ημερομηνίας δεν φαίνεται μεγάλο. Στην ίδια ανάρτηση ο κ. Σταϊκούρας αναφέρει ότι το έργο προχωρά με βάση το χρονοδιάγραμμα και έχει ήδη υλοποιηθεί το 20%. Αν δεν επιτευχθεί ο στόχος βέβαια δεν ξέρω αν θα τα ακούσει ο κ. Σταϊκούρας, αλλά σίγουρα θα τα ακούσει ο Κυριάκος Μητσοτάκης...