Skip to main content

Ο εφιάλτης των... ντεσιμπέλ στην Κωλέττη, το τραπέζι των 10 ευρώ στη Χαλκιδική και η σημαία της Παλαιστίνης στη Νέα Παραλία

Σφράγισε νυχτερινό κέντρο στη δυτική είσοδο ο δήμος Θεσσαλονίκης - Ποιοι και πώς έφαγαν με… 10 ευρώ στη Χαλκιδική, πώς βρέθηκε να κυματίζει στη Νέα παραλία η σημαία της Παλαιστίνης και πού οφείλεται ο σεβασμός στα νέα λεωφορεία του ΟΑΣΘ

Η δωρεάν παραχώρηση εμβληματικού κτηρίου της Θεσσαλονίκης από τον δήμο σε παραγωγικό φορέα συζητείται αυτή την περίοδο. Ή μάλλον οι διαπραγματεύσεις συνεχίζονται, αφού είχαν αρχίσει επί της προηγούμενης δημοτικής διοίκησης. Το αντιστάθμισμα -εάν τελικώς κλείσει η συμφωνία- θα είναι η συντήρηση του κτηρίου, που ενδέχεται να κοστίσει περί τις 400.000 με 500.000 ευρώ. Καλά κάνει ο δήμος -και γενικότερα το δημόσιο- να παραχωρεί κτήρια σε συλλογικότητες, αρκεί αφενός να μην υπάρχουν προοπτικές άλλης πιο αποδοτικής και συμφέρουσας αξιοποίησης και αφετέρου να διασφαλίζεται ότι θα πληρώνονται τα λειτουργικά έξοδα -φως, νερό, τηλέφωνο, που λέγαμε παλιά. Ώστε να μη φτάσουμε στο παράδοξο -που η πόλη το έχει ζήσει- ο δήμος εκτός από την παραχώρηση να πληρώνει και τους λογαριασμούς!

Ο... εφιάλτης με τα ντεσιμπέλ της Κωλέττη

Στα όριά τους έχουν φτάσει οι κάτοικοι της οδού Κωλέττη στα δυτικά όπου ένα αίθριο τμήμα γνωστού πολυχώρου έχει μετατραπεί σε μπουζουξίδικο με γνωστά ονόματα της λαϊκής μουσικής σκηνής. Οι διαμαρτυρίες και οι καταγγελίες τους στις αρχές φαίνεται πως έπιασαν τόπο κι, όπως ενημέρωσαν τη Voria.gr, χθες υπήρξε εντολή σφράγισης του νυχτερινού κέντρου. Σύμφωνα με τους ίδιους είχε γίνει ανάκλησης της άδειας του χώρου, αλλά οι επιχειρηματίες δεν συμμορφώθηκαν. «Ζούμε έναν εφιάλτη κάθε Παρασκευή και Σάββατο με το λαϊκό πρόγραμμα να ξεκινά τα μεσάνυχτα και οι αοιδοί να λένε “καλό ξημέρωμα” στις 5 το πρωί. Τα σπίτια μας είναι σε απόσταση 270 μέτρων, ενώ στα 230 μέτρα λειτουργεί ξενοδοχείο. Πώς θα μπορούσε να πάρει κάποιος άδεια λειτουργίας για νυχτερινό κέντρο;», αναρωτιούνται ακόμη, ξεχνώντας ότι στην… πτωχή πλην τίμια Ελλαδίτσα μας πολλά γίνονται, εάν όχι όλα! Οι ίδιοι προσθέτουν πως «για δέκα μέρες, πριν την πρεμιέρα, οι καλλιτέχνες έκαναν πρόβες από τις 10 το πρωί ώς τις 11 το βράδυ, με αποτέλεσμα να έχουμε μάθει απέξω όλο το πρόγραμμα, ας μας λυπηθεί κάποιος, επιτέλους», ενώ παράλληλα επισημαίνουν με ικανοποίηση ότι βρήκαν ευήκοα ώτα τόσο στις υπηρεσίες του δήμου όσο και στην Ελληνική Αστυνομία. Οι επιχειρηματίες έχουν προθεσμία 5 ημερών για να συμμορφωθούν στην εντολή σφράγισης, που λογικά θα τους κοινοποιηθεί σήμερα κι έτσι είναι πιθανόν το κέντρο να λειτουργήσει κανονικά αύριο Παρασκευή και μεθαύριο Σάββατο. Έτσι εξηγείται πώς οι κρατήσεις συνεχίζονται κανονικά.

Τραπέζι με 10 ευρώ στη Χαλκιδική  

Η κυβέρνηση και το υπουργείο Οικονομικών φάνηκαν να μη σηκώνουν και πολλά πολλά αναφορικά με το θέμα της διασύνδεσης των ταμειακών μηχανών με τα POS, δίνοντας πια ξεκάθαρα τη δυνατότητα στους καταναλωτές και πελάτες να πληρώνουν όπως τους βολεύει. Επομένως όλοι πιστέψαμε ότι θα είχαμε το πρώτο καλοκαίρι στο οποίο η πληρωμή με πλαστικό χρήμα θα είναι δυνατή παντού. Κάποιοι, όμως, επιμένουν να μη βάζουν μυαλό και να προφασίζονται διάφορα, ώστε να πληρωθούν με μετρητά. Τελευταίο παράδειγμα εστιατόριο στο δεύτερο πόδι της Χαλκιδικής, όπου παρέα έφαγε και ζήτησε να πληρώσει με κάρτα. Εδώ μπαίνει στην ιστορία ο καλός μας εστιάτορας που προφασίστηκε χίλιες και μια δικαιολογίες, ώστε να λάβει μετρητά. Μετρητά, όμως, δεν υπήρχαν και ο κατά τα αλλά επαγγελματίας και επιχειρηματίας εστιάτορας υπέδειξε από τον πελάτη να πάει να βγάλει μετρητά από κοντινό ΑΤΜ. Έλα όμως που ο πελάτης αντέδρασε και τον ενημέρωσε ότι το πρόβλημα δεν ήταν δικό του, όποτε ή το μαγαζί θα δεχόταν την πληρωμή με κάρτα ή ο ίδιος θα έφευγε με το τραπέζι κερασμένο. Στην… κούτρα, που λέει και η πιάτσα. Απογοητευμένος ο επιχειρηματίας της ιστορίας μας επειδή το τρικ δεν έπιασε, ζήτησε από τον πελάτη να δώσει ό,τι έχει ευχαρίστηση ή ό,τι μπορεί. Το αποτέλεσμα; Ο πελάτης πλήρωσε με ένα χαρτονόμισμα των δέκα ευρώ που είχε στο πορτοφόλι του και αποχώρησε σαν κύριος… Ποιος μπορεί να τον κατηγορήσει; Διότι, πλέον, ανάμεσά μας υπάρχουν πολλοί που δεν κουβαλούν μετρητά και κάποιοι άλλοι που τις πιστωτικές κάρτες πληρώνουν οι δουλειές τους ή κάποιος θείος από την… Αμερική.

Η σημαία της Παλαιστίνης στη Νέα Παραλία

Με τον δικό της τρόπο προσπαθεί μία πολίτης να δείξει την αλληλεγγύη της στον δοκιμαζόμενο παλαιστινιακό λαό. Η γυναίκα της φωτογραφίας, η οποία προφανώς έχει διαλέξει σε ποια πλευρά του πολέμου στη Γάζα θα σταθεί, διασχίζει κάθε Σαββατοκύριακο τη Νέα Παραλία κρατώντας μια μεγάλη σημαία της Παλαιστίνης. Αρκετοί, μάλιστα, είναι εκείνοι που τη φωτογραφίζουν, με τη γυναίκα κάποιες φορές να ποζάρει κάνοντας το σήμα της νίκης. Πέρα, λοιπόν, από μια σειρά κινητοποιήσεων, οι οποίες έχουν ξεκινήσει από τον Οκτώβριο οπότε και είχαμε το τρομοκρατικό κτύπημα της Χαμάς και την εισβολή του Ισραήλ στη Λωρίδα της Γάζας, υπάρχουν και οι μεμονωμένες δηλώσεις υποστήριξης στους άμαχους πληθυσμούς που βρίσκονται ανάμεσα σε διασταυρούμενα πυρά και πληρώνουν βαρύτατο φόρο αίματος.

Image

Σεβασμός στα λεωφορεία

Πληθαίνουν οι γραμμές του ΟΑΣΘ που εξυπηρετούνται από τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία, τα οποία  προμηθεύτηκε ο Οργανισμός για την ενίσχυση του στόλου, με μία πιο... πράσινη προσέγγιση αυτήν τη φορά. Όποιος τα έχει ήδη χρησιμοποιήσει θα έχει διαπιστώσει πως είναι εντελώς αθόρυβα και κινούνται... απαλά στο οδόστρωμα, κάτι που εκ των πραγμάτων κάνει πιο ευχάριστες τις διαδρομές. Επίσης, εκείνο που διαπιστώνουν οι πιο παρατηρητικοί είναι ο αξιοσημείωτος σεβασμός των επιβατών στα νέα λεωφορεία. Μπορεί οι Θεσσαλονικείς να φημίζονται για πολλά και καλά χαρακτηριστικά τους, όμως η επιπόλαια συμπεριφορά προς κάθε τι κοινόχρηστο είναι ένας καθημερινός πονοκέφαλος. Έτσι, τα συμβατικά λεωφορεία του ΟΑΣΘ έχουν πολλάκις βανδαλιστεί, με τα συνθήματα, τις σπασμένες θέσεις και τις χαρακιές να τα συνοδεύουν στα αμέτρητα χιλιόμετρά τους. Ο κόσμος ωστόσο φαίνεται πως μαθαίνει να εκτιμά, δείχνοντας την προσοχή που απαιτείται στα νέα λεωφορεία. Μέχρι και οι κινήσεις τους μέσα στα λεωφορεία είναι πιο προσεκτικές. Τα χέρια των νεότερων δεν τείνουν να μουντζουρώσουν και μέχρι στιγμής επικρατεί μία συμπεριφορά που θα θέλαμε να βλέπουμε συχνότερα. Στα... bonus να σημειώσουμε και πως και οι οδηγοί φυλάνε αυτά τα νέα λεωφορεία σαν τα μάτια τους! Άντε, με το καλό τα ίδια στο μετρό, όταν επιτέλους έρθει η ώρα του!