Skip to main content

Θεσσαλονίκη: Δεκάδες ταξί με κονβόι και κόρνες έξω από το ΥΜΑΘ (φωτο+βίντεο)

«Δεν αντέχουμε όλα αυτά τα βάρη στην πλάτη του ταξιτζή» - Ανοιχτό το ενδεχόμενο η απεργία να συνεχιστεί επ' αόριστον, όχι μόνο σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, αλλά πανελλαδικά
Προσθήκη του voria.gr ως προτεινόμενη πηγή στην Google

«Δεν αντέχουμε όλα αυτά τα βάρη στην πλάτη του ταξιτζή» λένε οι επαγγελματίες οδηγοί ταξί που έφτασαν με κόρνες και καραμούζες έξω από το υπουργείο Μακεδονίας και Θράκης, συμμετέχοντας στην 24ωρη πανελλαδική κινητοποίηση. 

Λίγο μετά τις 12:00 περίπου 100 ταξί βρεθηκαν έξω απο το ΥΜΑΘ, ζητώντας συνάντηση με τον υφυπουργό Εσωτερικών, αρμόδιο για θέματα Μακεδονίας και Θράκης, Κώστα Γκιουλέκα, για τα θέματα που τους απασχολούν, όπως το ζήτημα στάθμευσης στο Αεροδρόμιο Μακεδονία, η μόνιμη διέλευσή τους από τις λεωφορειολωρίδες στους δρόμους της Θεσσαλονίκης, αλλά και το ζήτημα των ηλεκτροκίνητων οχημάτων.

Υπενθυμίζεται πως ο νόμος του 2021, που ορίζει πως οποιαδήποτε νέα ταξινόμηση γίνεται σε Αττική και Θεσσαλονίκη από 1.1.2026, θα αφορά οχήματα μηδενικών ρύπων, δηλαδή ηλεκτρικά. Η υποχρέωση για ηλεκτροκίνηση αφορά την αντικατάσταση παλαιών οχημάτων ή την έκδοση νέων αδειών.

Image

 

«Έκτη μέρα απεργιακών κινητοποιήσεων για τα ταξί και η κυβέρνηση ακόμα δεν έχει δώσει απαντήσεις για το τι θα κάνει με τα ηλεκτροκίνητα οχήματα. Από 1/1/26 όλα τα ταξί πρέπει να είναι ηλεκτρικά και εμείς αντιδρούμε σε αυτό το μέτρο. Ζητάμε να πάρει παράταση, από τη στιγμή που δεν υπάρχουν ούτε οι σταθμοί φόρτισης ούτε η ανάλογη επιδότηση -δεν υπάρχουν οι κατάλληλες προϋποθέσεις. Δεν υπάρχουν οχήματα με αυτονομία στη μπαταρία τους, δεν υπάρχει κάτι το οποίο να είναι έτοιμο για να προχωρήσει η ηλεκτροκίνηση. Ζητούμε από την κυβέρνηση παράταση της υποχρεωτικότητας τουλάχιστον 4-5 χρόνια, έτσι ώστε να ετοιμαστούμε και να υπάρχει ομαλή μετάβαση» σημειώνει ο πρόεδρος του Σωματείου Ιδιοκτητών Ταξί Θεσσαλονίκης «Ο Ερμής», Κλήμης Λεοντιάδης.

Σε ό,τι αφορά τα αιτήματα για τη Θεσσαλονίκη, οι οδηγοί των ταξί της πόλης ζητούν να τους παραχωρηθεί ειδικός χώρος στο αεροδρόμιο για το πάρκινγκ. Σύμφωνα με τον κ. Λεοντιάδη, πρόκειται για «υπέρογκες χρεώσεις που φτάνουν και τα 25 ευρώ την ώρα».

Ο πρόεδρος του Σωματείου χαρακτήρισε πλήρως άδικη τη φορολόγηση των επαγγελματιών οδηγών. «Δεν αντέχουμε όλα αυτά τα βάρη στην πλάτη του ταξιτζή. Είμαστε έξω για όλους αυτούς τους λόγους και θα συνεχίσουμε τις απεργίες αν η κυβέρνηση δεν λύσει τα ζητήματά μας».

Ο ίδιος δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο η απεργία να συνεχιστεί επ' αόριστον, όχι μόνο σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, αλλά πανελλαδικά. 

Για μια υπόσχεση που δεν τηρήθηκε έκανε λόγο ο Γιώργος Γάκος, γενικός γραμματέας του Σωματείου «Ο Ερμής», αναφερόμενος στο ζήτημα μόνιμης εισόδου στις λεωφορειολωρίδες, που είχε συζητηθεί με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη.

«Μας είχαν βάλει εντός των λεωφορειολωρίδων με μια παράταση μέχρι την ολοκλήρωση των έργων του Μετρό, ενώ μας είχε πει ότι θα μπαίνουμε μόνιμα μέσα καθώς έχουμε τη σύμφωνη γνώμη όλων των τοπικών παραγόντων, συμπεριλαμβανομένων του δήμου, της Περιφέρειας και ακόμα και του ΟΑΣΘ» σημειώνει. 

«Η ηλεκτροκίνηση είναι ένα εντελώς άδικο μέτρο που δεν μπορεί να προχωρήσει. Το ξέρει και ο ίδιος ο υπουργός Μεταφορών αλλά έχει πεισμώσει και δεν κάνει πίσω. Χωρίς υποδομές φόρτισης πού θα πάμε να φορτίζουμε στα οχήματα μας, στον Μασούτη; Ο νόμος της ηλεκτροκίνησης λέει ότι σε κάθε πιάτσα πρέπει να υπάρχει ένας ταχυφορτιστής. Πού είναι αυτοί οι φορτιστές;» σημειώνει. 

Από την πλευρά του, ο Θανάσης Μαυρίδης, γενικός γραμματέας της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ταξί, δήλωσε πως οι επαγγελματίες οδηγοί «είναι έτοιμοι για όλα».

«Θα είμαστε συνεχώς στον δρόμο αν δεν πάρουμε απαντήσεις και εάν δεν δικαιωθούν απολύτως δίκαια αιτήματα μας. Με πρώτη και καλύτερη την ηλεκτροκίνηση, υποχρέωση η οποία καίει τους συναδέλφους σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Χωρίς υποδομές καλούμαστε να αντικαταστήσουμε τα οχήματά μας σε ηλεκτρικά. Είναι απαράδεκτο να υπάρχει μια τόσο βίαιη μετάβαση χωρίς να υπάρχει μια ηρεμία και μια ομαλότητα σε μια σταθερή αλλαγή των αυτοκινήτων μας», επισήμανε.

Κατά τη διάρκεια της κινητοποίησης οκταμελής επιτροπή, μαζί με τον κ. Λεοντιάδη, συναντήθηκαν με τον Κώστα Γκιουλέκα, προκειμένου να καταθέσουν τα αιτήματα τους προς το αρμόδιο υπουργείο. Σύμφωνα με τον πρόεδρο του Σωματείου, ο υφυπουργός Εσωτερικών, αρμόδιος για ζητήματα Μακεδονίας-Θράκης, δεσμεύτηκε να μεταφέρει τα αιτήματά τους στο υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών την ερχόμενη Τρίτη που θα βρεθεί στην Αθήνα.