Αυτοκινητοπομπή σχημάτισαν τα ταξί το πρωί της Τρίτης έξω από το ΥΜΑΘ στη Θεσσαλονίκη προκειμένου να διαμαρτυρηθούν ενάντια στην υποχρεωτικότητα της ηλεκτροκίνησης, αλλά και για να ζητήσουν δίκαιη, όπως αναφέρουν, φορολογική μεταχείριση.
Οι κόρνες των ταξί δεν σταμάτησαν να ηχούν με τους ιδιοκτήτες τους να ξεκινούν από τις 10 το πρωί μηχανοκίνητη πορεία από την οδό Μιχαήλ Ψελλού στην ανατολική Θεσσαλονίκη προς το ΥΜΑΘ όπου και έφτασαν γύρω στις 11:30.
Οι μηχανές των ταξί άναψαν εν μέσω της 48ωρης πανελλαδικής απεργίας του κλάδου που ξεκίνησε από τις 05:00 την Τρίτης και αναμένεται να ολοκληρωθεί στις 05:00 την Πέμπτη.
Ο πρόεδρος του Σωματείου Ταξί Θεσσαλονίκης, Κλήμης Λεωντιάδης, τόνισε ότι «διαδηλώνουμε κατά της κυβέρνησης η οποία επί δύο χρόνια μας εμπαίζει και δεν έχει λύσει κανένα από τα σοβαρά ζητήματα του κλάδου. Φτάσαμε έναν μήνα πριν τη λήξη της υποχρεωτικότητας της ηλεκτροκίνησης και δεν έχουν δοθεί απαντήσεις. Θέλουμε λοιπόν το υπουργείο Μεταφορών να μας διαβεβαιώσει ότι θα δώσει παράταση στην υποχρεωτικότητα της ηλεκτροκίνησης, όπως συμβαίνει σε όλη την Ευρώπη, μόνο η Ελλάδα έχει υποχρεωθεί για το 2026».
Ακόμη επισημαίνει ότι «έχουμε μαζευτεί περίπου 500 ταξί έξω από το ΥΜΑΘ και ζητάμε μόνιμη είσοδο από τις λεωφορειογραμμές, κάτι που είχε υποσχεθεί το υπουργείο αλλά ακόμη δεν το υπέγραψε αλλά και δίκαιη φορολόγηση σε όλους τους συναδέλφους και όχι τεκμαρτή οριζόντια φορολόγηση. Ερανιστικό νομοσχέδιο και θέματα που έπρεπε να έχουν επιλυθεί εδώ και ενάμιση χρόνο βαλτώνουν στα υπουργεία και δεν προχωράει τίποτα».
Οι ιδιοκτήτες άρχισαν να αποχωρούν γύρω στις 11:50 προκειμένου να ανοίξουν οι δρόμοι γιατί, όπως λένε «δεν θέλουνε να εμποδίζουν την κοινωνία, θέλουνε την κοινωνία με το μέρος τους».
Αμέσως μετά την αποχώρηση αντιπροσωπεία των ιδιοκτητών ταξί ανέβηκε στο ΥΜΑΘ προκειμένου να συναντηθούν με τον υφυπουργό Κωνσταντίνο Γκιουλέκα για να συζητήσουν τα ζητήματα που τους απασχολούν.
Τα αιτήματα του κλάδου
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ταξί, ιδιοκτήτες και οδηγοί ζητούν:
- Παράταση της υποχρεωτικής ηλεκτροκίνησης έως το 2035.
- Αντιμετώπιση του αθέμιτου ανταγωνισμού από πολυεθνικές πλατφόρμες μεταφοράς.
- Πάταξη της υποκλοπής έργου από Ε.Ι.Χ. οχήματα.
- Αύξηση της χρονοχρέωσης και του ελάχιστου μισθώματος.
- Επαναδιαπραγμάτευση για την είσοδο έμφορτων ταξί σε ειδικές λωρίδες.
- Υλοποίηση των εκκρεμοτήτων του ερανιστικού νομοσχεδίου.
- Αναπροσαρμογή του τιμολογίου.
- Δίκαιη φορολογική μεταχείριση.
Η Ομοσπονδία βρίσκεται εν αναμονή συνάντησης με την ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών, στην οποία θα συμμετέχει το προεδρείο μαζί με τους επικεφαλής των παρατάξεων. Όπως τονίζουν, σε περίπτωση που δεν δοθούν άμεσες και συγκεκριμένες απαντήσεις, ο κλάδος είναι έτοιμος «ομόφωνα και δυναμικά» να προχωρήσει σε νέες, κλιμακωτές κινητοποιήσεις.
Οι ιδιοκτήτες των ταξί προειδοποίησαν ότι η απεργία είναι προειδοποιητική και ότι αν τα αιτήματά τους δεν ικανοποιηθούν θα συνεχίσουν ενώ τόνισαν ότι ο κλάδος τους είναι ίσως ο μοναδικός που έχει 100% συμμετοχή στην απεργία.
Την Τετάρτη η απεργία θα συνεχιστεί με τους ίδιους να αναμένεται να παραταχθούν στις 10:30 στα ΚΤΕΛ Μακεδονία από όπου θα ξεκινήσουν πορεία προς τα Μάλγαρα για να βρεθούν «στο πλευρό των αγροτών και του δίκαιου αγώνα τους».
Την Τετάρτη η απεργία θα συνεχιστεί με τα ταξί να αναμένεται να βρεθούν στα Μάλγαρα, προκειμένου, όπως λένε, να βρεθούν στο πλευρό των αγροτών για τις δίκαιες κινητοποιήσεις τους».
Αξίζει να σημειωθεί ότι νωρίτερα το πρωί της Τρίτης κυκλοφοριακές ρυθμίσεις βρίσκονταν σε ισχύ για τη διέλευση της Ολυμπιακής Φλόγας των Χειμερινών Ολυμπιακών Αγώνων που διεξάγονται στο Μιλάνο, η οποία αναχώρησε από την πόλη στις 09:00 προκειμένου να ταξιδέψει στην Ελλασόνα και την υπόλοιπη Ελλάδα.
Όλα αυτά τη στιγμή που η πόλη τέλει υπό κλοιό αγροτικών κινητοποιήσεων ενώ και το mετρό είναι κλειστό έως τις 10 Δεκεμβρίου γεγονός που επιφέρει επιβάρυνση στην ομαλή διεξαγωγή της κυκλοφορίας στην πόλη.