Τα αποτελέσματα της Μελέτης Ανάπτυξης Μετρό Θεσσαλονίκης (ΜΑΜΘ), που ουσιαστικά είναι μία νέα κυκλοφοριακή μελέτη για την πόλη, αναμένεται να παρουσιαστούν την ερχόμενη Δευτέρα, παρουσία του πρωθυπουργού, Κυριακού Μητσοτάκη.
Ο πρωθυπουργός θα βρίσκεται για προτελευταία φορά πριν από τις ευρωεκλογές της 9ης Ιουνίου στην πόλη, ενώ αναμένεται να πραγματοποιήσει την προεκλογική του ομιλία στις 4 ή 5 Ιουνίου.
Δοθείσης της ευκαιρίας, κατά τη διάρκεια των δηλώσεών του για την ολοκλήρωση των εργασιών στη σήραγγα Κατερίνης, ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, γνωστοποίησε ότι ο κ. Μητσοτάκης θα παραστεί στην παρουσίαση των ευρημάτων της πολυαναμενόμενης μελέτης, στην οποία όπως τόνισε θα φανούν «οι σχεδιαζόμενες επεκτάσεις του Μετρό της Θεσσαλονίκης», το οποίο «θα αποτελεί την επόμενη γενιά του Μετρό».
Όπως ακόμη είπε ο κ. Ταχιάος οι υπόγειοι σταθμοί του Μετρό βρίσκονται πλέον στο στάδιο του καθαρισμού, ενώ δεσμεύτηκε ακόμη ότι είναι «δεδομένο πως το Μετρό θα ολοκληρωθεί τον Νοέμβριο».
Η ΜΑΜΘ που εκπονεί η Ελληνικό Μετρό είναι η πρώτη γενική συγκοινωνιακή – κυκλοφοριακή μελέτη Θεσσαλονίκης που εκπονείται στα τελευταία 24 χρόνια. Τα αποτελέσματά της θα περιλαμβάνουν το σύνολο των κυκλοφοριακών δεδομένων και των μετακινήσεων με κάθε ΜΜΜ σε όλο το πολεοδομικό συγκρότημα και δεν θα αναφέρεται μόνο στο μετρό και τις επεκτάσεις του. Η μελέτη χρηματοδοτήθηκε από το ΕΣΠΑ.
Στην έρευνα συμμετείχαν με εξειδικευμένο ερωτηματολόγιο 13.000 νοικοκυριά, απογράφηκαν συνολικά 645 χιλιόμετρα οδικού δικτύου και πάνω από 50 συγκοινωνιολόγοι συμπλήρωσαν ερωτηματολόγια δεδηλωμένης προτίμησης, παίρνοντας θέση σε οχτώ διαφορετικά σενάρια μετακίνησης. Επίσης, συγκεντρώθηκαν 67.000 συνεντεύξεις οδηγών οχημάτων παρά την οδό, ενώ τοποθετήθηκαν αισθητήρες και καταγράφηκαν τα κυκλοφοριακά δεδομένα σε διαφορετικές συνθήκες σε κεντρικές και δευτερεύουσες οδικές αρτηρίες.
Η μελέτη αυτή στοχεύει να διαμορφώσει στον οδικό χάρτη για τον τρόπο που πρέπει τα επόμενα χρόνια να οργανωθούν όλα τα μέσα μετακίνησης στο πολεοδομικό συγκρότημα - από τα μέσα μαζικής μεταφοράς ιδιωτικά και δημόσια μέχρι το ΙΧ και τα υπόλοιπα μέσα.