Ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κατέθεσαν ο Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης, Καθηγητής Μιχάλης Χουρδάκης και η Βουλευτής Β’ Θεσσαλονίκης Αρετή Παπαϊωάννου, ζητώντας άμεσες απαντήσεις και συγκεκριμένο σχέδιο αποκατάστασης για τη σοβαρή δυσλειτουργία στην έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας στη Θεσσαλονίκη.
Το θέμα ανέδειξε η Voria και σύμφωνα με το ρεπορτάζ εκατοντάδες οδηγοί στον νομό Θεσσαλονίκης που εδώ κι ενάμιση μήνα δεν μπορούν να βγάλουν πινακίδες κυκλοφορίας στα δίκυκλά τους καθώς η διεύθυνση συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης έχει... ξεμείνει από πρώτη ύλη και συγκεκριμένα από τσίγκο.
Διαβάστε εδώ: Ξέμειναν από... τσίγκο οι διευθύνσεις συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης και δεν εκδίδουν πινακίδες κυκλοφορίας! (φωτο+βίντεο)
Σύμφωνα με τις καταγγελίες επαγγελματιών του κλάδου, η αρμόδια υπηρεσία αδυνατεί για χρονικό διάστημα που φέρεται να υπερβαίνει τον ενάμιση μήνα να εκδώσει πινακίδες κυκλοφορίας, κυρίως για δίκυκλα, λόγω έλλειψης της αναγκαίας πρώτης ύλης, δηλαδή μεταλλικού ελάσματος. Η εξέλιξη αυτή έχει ήδη προκαλέσει σοβαρή αναστάτωση στην αγορά και στους πολίτες.
Όπως επισημαίνεται στην κοινοβουλευτική παρέμβαση, «εκτιμάται ότι περισσότερα από 2.000 δίκυκλα παραμένουν αταξινόμητα σε εμπορικά καταστήματα της Θεσσαλονίκης, παρότι έχουν ολοκληρωθεί οι σχετικές αγοραπωλησίες και έχουν ήδη καταβληθεί σημαντικά χρηματικά ποσά από τους πολίτες. Η κατάσταση αυτή προκαλεί άμεση οικονομική επιβάρυνση τόσο στους καταναλωτές όσο και στις επιχειρήσεις του κλάδου, που αντιμετωπίζουν καθυστερήσεις παραδόσεων, δέσμευση αποθεμάτων και απώλεια ρευστότητας».
Επισημαίνεται ακόμη ότι «ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί και το ενδεχόμενο επέκτασης του προβλήματος και στην έκδοση πινακίδων για επιβατικά οχήματα, εφόσον συνεχιστεί η εξάντληση των διαθέσιμων αποθεμάτων, χωρίς μέχρι σήμερα να έχει δοθεί σαφής και τεκμηριωμένη επίσημη ενημέρωση για το πραγματικό μέγεθος του προβλήματος και το χρονοδιάγραμμα οριστικής επίλυσής του».
Με την ερώτησή τους οι Βουλευτές ζητούν από το Υπουργείο:
* να αποσαφηνίσει την ακριβή έκταση του προβλήματος,
* να προσδιορίσει τους λόγους που οδήγησαν στην έλλειψη πρώτης ύλης,
* να ορίσει σαφές και δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα αποκατάστασης,
* και να εξετάσει άμεσα μεταβατικά μέτρα διευκόλυνσης για τους πολίτες και τις επιχειρήσεις που πλήττονται.
«Δεν είναι δυνατόν μια απολύτως προβλέψιμη και πάγια διοικητική διαδικασία να παραλύει επί τόσο μεγάλο διάστημα, χωρίς έγκαιρο προγραμματισμό και χωρίς άμεσο σχέδιο αντιμετώπισης. Το πρόβλημα δεν είναι γραφειοκρατικό. Είναι πραγματικό και έχει κόστος. Αφορά πολίτες που έχουν πληρώσει για οχήματα που δεν μπορούν να κυκλοφορήσουν και επιχειρήσεις που βλέπουν την εμπορική τους δραστηριότητα να μπλοκάρει εξαιτίας διοικητικής ανεπάρκειας.
Η κυβέρνηση οφείλει να απαντήσει καθαρά: ποιος ευθύνεται για την αστοχία, πότε αποκαθίσταται πλήρως η διαδικασία και ποια άμεσα μέτρα θα ληφθούν για όσους πλήττονται σήμερα. Οι πολίτες και η αγορά της Θεσσαλονίκης δεν μπορούν να παραμένουν όμηροι μιας έλλειψης που έπρεπε να έχει προβλεφθεί και αντιμετωπιστεί εγκαίρως», δήλωσε ο βουλευτής Μ. Χοτρδάκης.
Η κοινοβουλευτική παρέμβαση ζητά ειδικότερα:
* ακριβή στοιχεία για τις εκκρεμείς ταξινομήσεις και τη διάρκεια των καθυστερήσεων,
* προσδιορισμό του φορέα ή της υπηρεσίας που είχε την ευθύνη προμήθειας και διαχείρισης των υλικών,
* άμεσα μέτρα για την εκκαθάριση των εκκρεμοτήτων,
* καθώς και μόνιμο μηχανισμό πρόβλεψης αποθεμάτων, ώστε να μη επαναλη-φθεί αντίστοιχη διοικητική παράλυση.
