Η κάλυψη του ενεργειακού κόστους που έχει εξελιχθεί σε εφιάλτη για του δήμους και η ενίσχυση των υποδομών της πόλης στη βάση της ισόρροπης ανάπτυξης είναι τα κυρίαρχα ζητήματα στη φετινή ατζέντα των δημάρχων της Θεσσαλονίκης προς τον πρωθυπουργό ενόψει της Διεθνούς Έκθεσης.
Οι αυτοδιοικητικοί της πόλης αναμένουν με αγωνία τις εξαγγελίες του Κυριάκου Μητσοτάκη από τη βήμα της ΔΕΘ με την προσδοκία ότι θα ανακοινώσει συγκεκριμένα μέτρα για την ελάφρυνση των δήμων από το δυσβάσταχτο κόστος της ενέργειας που έχει αφαιμάξει τα δημοτικά ταμεία, προκαλώντας αβεβαιότητα για το μέλλον. Ταυτόχρονα, αναμένουν να δουν τι περιλαμβάνει το χαρτοφυλάκιο του πρωθυπουργού για τη Θεσσαλονίκη σε επίπεδο υποδομών, που θα δώσουν νέα αναπτυξιακή ώθηση στην πόλη και ιδιαίτερα στη δυτική πλευρά της, η οποία -κατά γενική ομολογία- υστερεί σημαντικά σε σχέση με το κέντρο. Με αυτόν τον γνώμονα ζητούν να επιταχυνθούν οι διαδικασίες χρηματοδότησης των έργων από εθνικά και ευρωπαϊκά προγράμματα και κυρίως από το Ταμείο Ανάκαμψης. Οι δήμαρχοι ζητούν επίσης την υλοποίηση χωρίς καθυστερήσεις των μεγάλων έργων που κατασκευάζονται ή βρίσκονται σε διαδικασία έναρξης κατασκευής, όπως η αποπεράτωση της βασικής γραμμής του μετρό, η σύνδεση του λιμανιού με την ΠΑΘΕ και το Flyover.
«Η φετινή ατζέντα των αιτημάτων προς την κυβέρνηση περιλαμβάνει τα διαχρονικά ζητήματα της αυτοδιοίκησης. Σε αυτά προστίθενται η κάλυψη ενεργειακού κόστους, που αποτελεί πολύ σημαντικό πρόβλημα, αλλά και κάποιες παρατηρήσεις για το πώς μπορεί να προχωρήσει γρηγορότερα θέμα του προγράμματος Αντώνης Τρίτσης», είπε στη Voria.gr ο πρόεδρος της ΠΕΔ Κεντρικής Μακεδονίας, δήμαρχος Πυλαίας – Χορτιάτη, Ιγνάτιος Καϊτεζίδης.
Πολύ ψηλά είναι το ζήτημα του ενεργειακού κόστους στην ατζέντα του δημάρχου Θεσσαλονίκης, Κωνσταντίνου Ζέρβα, ο οποίος επιπλέον προτάσσει την πιστή τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων στα έργα υποδομής, θέμα που έχει ταλαιπωρήσει πολύ τις τελευταίες δεκαετίες των πόλη, με αποκορύφωμα το μετρό. Ο κ. Ζέρβας έχει ήδη θέσει, εξάλλου, στον υπουργό Επικρατείας, Άκη Σκέρτσο, την επιτάχυνση των έργων του Ταμείου Ανάκαμψης, στο οποίο περιλαμβάνονται οι αναπλάσεις των περιοχών γύρω από τους σταθμούς του μετρό, που πλέον έχουν απαλλαγεί από τις λαμαρίνες ή σταδιακά απελευθερώνονται, οι οποίες έπειτα από μακρύ διάστημα ασφυξίας θα πρέπει και πάλι να αναζωογονηθούν. Καίριο ζήτημα για τον δήμαρχο Θεσσαλονίκης είναι επίσης η λήψη μέτρων για την επίλυση του κυκλοφοριακού, που σύμφωνα με τις τελευταίες έρευνες αποτελεί νούμερο ένα πρόβλημα για τους πολίτες. Στην κατεύθυνση αυτή ζητά την ενίσχυση της δύναμης της Τροχαίας, ώστε να δοθεί ανάσα στην πόλη στις ώρες αιχμής, αλλά και της δημοτικής αστυνομίας. Στον φάκελο των βασικών αιτημάτων – προτάσεων της διοίκησης του δήμου περιλαμβάνεται επίσης το ζήτημα της ενίσχυσης της ασφάλειας στην πόλη με ενδυνάμωση των αστυνομικών τμημάτων, αλλά και η δημιουργία πάρκων μητροπολιτικού χαρακτήρα.
Σειρά θεμάτων θέτει ο Α’ αντιπρόεδρος της ΚΕΔΕ, δήμαρχος Αμπελοκήπων – Μενεμένης, Λάζαρος Κυρίζογλου. «Δεν είναι μόνο το ενεργειακό κόστος. Είναι το κόστος ζωής, η ανεργία. Είναι τα προβλήματα δαπανών των σχολείων, αλλά και των κοινωνικοπρονοιακών δομών, η λειτουργία των οποίων επιβαρύνει τους προϋπολογισμούς των δήμων. Έρχεται δύσκολος χειμώνας, ο οποίος δεν προβλέπεται να γίνει εύκολος. Έτσι η κυβέρνηση θα κληθεί να κάνει επιδοτήσεις του κόστους», τόνισε στη Voria.gr. Ο κ. Κυρίζογλου τόνισε πως η κυβέρνηση θα πρέπει να δώσει έμφαση στη δυτική Θεσσαλονίκη με συγκεκριμένα έργα υποδομής. «Ο πρωθυπουργός είχε εξαγγείλει προφορικά ότι και μέσα στη Θεσσαλονίκη υπάρχουν ανισορροπίες και αδικίες και θα πρέπει να υποστηριχθεί χάριν δικαιοσύνης και ισόρροπης ανάπτυξης περισσότερο η δυτική Θεσσαλονίκη. Περιμένουμε να το δούμε», είπε χαρακτηριστικά. Ειδική αναφορά έκανε στην επέκταση του μετρό δυτικά, η οποία, όπως ανέφερε, πρέπει να εξαγγελθεί με ακριβές χρονοδιάγραμμα μελετών, δημοπρατήσεων και εκτέλεσης του έργου. Ο ίδιος προτείνει τη διαδρομή Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός – Αμπελόκηποι – Μενεμένη – Κορδελιό – Εύοσμος – Σταυρούπολη – Νεάπολη – Πλατεία Δημοκρατίας και μία διακλάδωση για τα νοσοκομεία Παπαγεωργίου και 424 και το νέο ογκολογικό νοσοκομείο που θα γίνει στο στρατόπεδο Καρατάσιου. Μεταξύ των έργων που προβάλλει ως ιδιαίτερης σημασίας είναι η σύνδεση της Σίνδου με τον προαστιακό, η κατασκευή του μεγάλου αποχετευτικού αγωγού στην περιοχή της Πόντου, αλλά και την κατασκευή του κολυμβητηρίου των Αμπελοκήπων με καταδυτική πισίνα στο στρατόπεδο Μεγάλο Αλεξάνδρου, για το οποίο υπάρχει έτοιμη βιοκλιματική μελέτη.
Την αντιμετώπιση του ενεργειακού κόστους προτάσσει ως κεντρικό αίτημα της αυτοδιοίκησης και ο δήμαρχος Νεάπολης – Συκεών, Σίμος Δανιηλίδης, ο οποίος μιλώντας Voria.gr χαρακτήρισε επίσης ύψιστης σημασίας για την πόλη τη μεταφορά της ΔΕΘ εκτός της Θεσσαλονίκης και την υλοποίηση της απόφασης για χωροθέτησή της στα όρια της Σίνδου. Μεταξύ των βασικότερων αιτημάτων για τη δυτική Θεσσαλονίκη ο κ. Δανιηλίδης περιλαμβάνει τη βελτίωση των υπηρεσιών του ΟΑΣΘ, τα αντιπλημμυρικά έργα και τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου μεταφορικού δικτύου, που περιλαμβάνει επέκταση του μετρό από το αεροδρόμιο μέχρι τις δυτικές συνοικίες και τη Σίνδο και την προώθηση νέας γραμμής που θα ακολουθεί τον άξονα Πλατεία Δημοκρατίας-Νεάπολη-Συκιές-Πεύκα-Ασβεστοχώρι-Χορτιάτης.