Ένα από τα σημαντικότερα οδικά έργα της Κεντρικής Μακεδονίας ξεμπλοκάρησε έπειτα από διάστημα καθυστερήσεων που ξεπέρασαν τον ένα χρόνο, με την οριστική εκδίκαση των απαλλοτριώσεων που απαιτούνται για να γίνει.
Πρόκειται για τα 5.170 μέτρα του δρόμου από τον κόμβο Μαυρονερίου μέχρι και την είσοδο του Κιλκίς, έργο το οποίο κινδύνευσε να χαθεί, καθώς οι μεγάλες καθυστερήσεις το έβγαλαν εκτός χρονοδιαγραμμάτων.
Ευτυχώς, η οριστική τιμή των απαλλοτριώσεων προσδιορίστηκε στα 3,5 εκατομμύρια ευρώ κι έτσι το έργο μπορεί πλέον απρόσκοπτα να κατασκευαστεί, αφού η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας φρόντισε να διασφαλίσει και τη χρηματοδότησή του, μέσω του νέου ΕΣΠΑ, του ΣΕΣ 2014-2020.
Το έργο είχε προϋπολογισμό 25,9 εκ. ευρώ και τελικά συμβασιοποιήθηκε με 18,5 εκ. ευρώ. Κινδύνευσε το τελευταίο διάστημα με οριστική απένταξη λόγω των καθυστερήσεων, όμως τελικά θα συνεχίσει να κατασκευάζεται και θα είναι ένα από τα λεγόμενα έργα – γέφυρες ανάμεσα στην τρέχουσα και την επόμενη προγραμματική περίοδο.
Το συγκεκριμένο τμήμα του οδικού άξονα Θεσσαλονίκης – Κιλκίς, ουσιαστικά «κλείνει» αυτό το... μέτωπο, αφού μαζί με το επίσης δρομολογημένο έργο από τη Νέα Σάντα μέχρι την Άσσηρο (δημοπρατήθηκε και εξελίσσεται), ολοκληρώνει τον αυτοκινητόδρομο.
Ο συγκεκριμένος δρόμος είναι πολύ σημαντικός, καθώς συνδέει τη χώρα με τα ελληνοσκοπιανά σύνορα, ενώ δέχεται και σημαντικούς κυκλοφοριακούς φόρτους, με οχήματα διεθνών μεταφορών να διέρχονται καθημερινά. Επίσης θα εξυπηρετεί πλέον επαρκώς και τη βιομηχανική περιοχή του Σταυροχωρίου Κιλκίς, δίνοντας λύση σε ένα από τα πάγια αιτήματα των επιχειρηματιών που δραστηριοποιούνται εκεί.
Πηγή φωτογραφίας: kilkisnews