Σε Λερναία Ύδρα και καθημερινό βραχνά για τη δημοτική αρχή έχει εξελιχθεί το πρόβλημα με τα μπάζα και τα ογκώδη απορρίμματα που πετιούνται ανεξέλεγκτα σε διάφορες περιοχές του δήμου Δέλτα.
Εντός των ορίων του δήμου έχουν δημιουργηθεί εννέα παράνομες χωματερές, μία σε κάθε οικισμό του δήμου, με εκατοντάδες τόνους σκουπιδιών, οι οποίες ξαναγεμίζουν αμέσως μόλις καθαριστούν. Σύμφωνα με τη δημοτική αρχή, παρά τις φιλότιμες προσπάθειες του προσωπικού της υπηρεσίας Καθαριότητας, η κατάσταση δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά, καθώς ο δήμος αφενός δεν διαθέτει το απαραίτητο στόλο για καθημερινό καθαρισμό, αφετέρου δεν έχει μηχανισμό για να ελέγξει την παράνομη απόθεση, γι’ αυτό και έχει ζητήσει τη συνδρομή της Αστυνομίας.
Πρόσφατα ο δήμος οργάνωσε επιχείρηση καθαρισμού της κοίτης του Γαλλικού ποταμού, απομακρύνοντας 850 τόνους μπάζα και ογκώδη αντικείμενα και στη συνέχεια απέκλεισε την περιοχή με χώμα, προκειμένου να εμποδίσει την πρόσβαση. «Τώρα είμαστε στη διαδικασία να καθαρίσουμε άλλες δύο περιοχές ένα στη βιομηχανική περιοχή, δίπλα στη ενωτική τάφρο κι ένα στο Καλοχώρι δίπλα στη λιμνοθάλασσα. Και γενικά όλα τα υπόλοιπα σημεία προσπαθούμε καθημερινά με παρεμβάσεις να μπορέσουμε να τα καθαρίσουμε. Το θέμα είναι ότι εμείς τα καθαρίζουμε και αυτά ξαναβρομίζουν σε χρόνο μηδέν. Δηλαδή, εμείς σηκώνουμε σήμερα 20 φορτηγά, αύριο που πηγαίνουμε βρίσκουμε 30», είπε στη Voria.gr o αντιδήμαρχος Καθαριότητας, Οχημάτων, Πρασίνου και Περιβάλλοντος, Σάκης Παππάς.
Για να αντιμετωπίσει την κατάσταση ο δήμος Δέλτα έχει στο δυναμικό του μόλις τέσσερα ειδικά μηχανήματα και έξι φορτηγά, που χρησιμοποιούνται παράλληλα για τις ανάγκες της αποκομιδής ογκωδών στα εννέα χωριά, αλλά και τους καθαρισμούς από κλαδιά. «Δεν έχουμε κανένα παράπονο από τους εργαζόμενους, όμως ο στόλος μας είναι μικρός και οι εκτάσεις μας τεράστιες. Για να μαζέψουμε τους 850 τόνους από τον Γαλλικό χρειαστήκαμε 85 φορτηγά, που σημαίνει ότι δουλέψαμε έξι μέρες συνεχόμενα με όλο τον στόλο και όλα τα υπόλοιπα πήγαν πίσω», επισήμανε ο αντιδήμαρχος.
«Γίναμε η χαβούζα της Δυτικής Θεσσαλονίκης»
Σύμφωνα με τον κ. Παππά, η απόθεση γίνεται οργανωμένα από Ρομά του οικισμού Αγία Σοφία, οι οποίοι μαζεύουν μπάζα και έπιπλα από όλη τη Θεσσαλονίκη.
«Ο κάθε Θεσσαλονικιός που κάνει μια ανακαίνιση δίνει 30, 40, 50 χιλιάδες ευρώ, αλλά τσιγκουνεύεται τα 80 ή 100 ευρώ για να πάρει την ειδική σκάφη και προτιμά να δώσει 20-30 ευρώ σε κάποιος να τα μεταφέρει χωρίς να τον ενδιαφέρει πού θα καταλήξουν. Αυτοί που τα μαζεύουν δεν πηγαίνουν κατευθείαν να τα πετάξουν, αλλά περιμένουν πρώτα να σουρουπώσει και μετά βγαίνουν από τον οικισμό και τα πηγαίνουν σε διάφορα σημεία. Στο μεταξύ, διασχίζουν όλη την πόλη και δεν τους σταματά κανένας αστυνόμος να τους ρωτήσει πού τα πηγαίνουν. Πέρα από τα συγκεκριμένα γνωστά σημεία, τα πετούν και όπου βρουν σε χωράφια και οικόπεδα. Εδώ, λοιπόν, καταλήγουν όλα τα ογκώδη της Θεσσαλονίκης, είτε είναι μπάζα από ανακαινίσεις, είτε είναι έπιπλα, καναπέδες, σαλόνια, ό,τι μπορείτε να φανταστείτε. Έχουμε γίνει η χαβούζα της Δυτικής Θεσσαλονίκης», τόνισε ο αντιδήμαρχος.
Ο κ. Παππάς υπογράμμισε ότι το ζήτημα δεν λύνεται ούτε με τη Δημοτική Αστυνομία που πρόκειται να λειτουργήσει το επόμενο διάστημα, ούτε με κάμερες ασφαλείας, παρά μόνο με τη συνδρομή της Αστυνομίας. «Τώρα θα πάρουμε οχτώ άτομα για τη Δημοτική Αστυνομία, αλλά πού θα πρωτοπάνε κι αυτοί οι άνθρωποι. Επιπλέον, κάμερες έχουν όλα τα εργοστάσια, μπροστά από τα οποία αφήνουν σκουπίδια, που πιάνουν και τις πινακίδες των αυτοκινήτων και τα πρόσωπα. Δυστυχώς, όμως, η Αστυνομία δεν μπαίνει στη διαδικασία να ψάξει. Η μόνη λύση είναι να τους σταματούν, να ζητούν δελτίο αποστολής κι αν δεν έχουν, να κατάσχουν το αυτοκίνητο. Αν γίνει κάτι τέτοιο, πιστεύω ότι θα ελαττωθεί κατά πολύ το φαινόμενο», κατέληξε.