«Με πρόσχημα την απόφαση του Συμβουλίου Επικρατείας, που υποχρεώνει στην υποβολή και έγκριση Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, η κυβέρνηση παρατείνει την προθεσμία της ολοκλήρωσης του επενδυτικού πλάνου του ΟΛΘ, για μία πενταετία.
Η παράταση αυτή έρχεται να συμπληρώσει τις σοβαρές καθυστερήσεις στα έργα υποδομών περιφερειακά του Λιμένα, όπως η σιδηροδρομική σύνδεση και η οδική σύνδεση του λιμένα Θεσσαλονίκης με τη ΠΑΘΕ».
Επικριτικός προς την κυβέρνηση ήταν ο εισηγητής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Χρήστος Γιαννούλης, στη συζήτηση για την κύρωση της συμφωνίας τροποποίησης της σύμβασης παραχώρησης του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης,
Ο βουλευτής Α΄ Θεσσαλονίκης της αξιωματικής αντιπολίτευσης σημείωσε ότι «η κυβέρνηση της ΝΔ από το 2020 έχει προχωρήσει σταθερά στην αποδόμηση του εθνικού λιμενικού συστήματος με την κατάργηση κάθε θετικής πρόνοιας και την κατάργηση του ρυθμιστικού και ελεγκτικού ρόλου του Ελληνικού Δημοσίου στις Συμβάσεις παραχώρησης των λιμένων».
Πρόσθεσε ακόμη ότι «η υποχρέωση της ιδιωτικοποίησης του Οργανισμού Λιμένα Θεσσαλονίκης, που επιβλήθηκε στην κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ από τους θεσμούς, συνοδεύτηκε το 2018 με μια σειρά από δεσμεύσεις, που επιβλήθηκαν στον επενδυτή και οι οποίες διασφάλιζαν το δημόσιο συμφέρον, τα εργασιακά δικαιώματα και την αναπτυξιακή του προοπτική».
«Αυτές τις σημαντικές διασφαλίσεις της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ υπέρ του Δημοσίου, ακυρώνει ουσιαστικά η κυβέρνηση ζημιώνοντας το ελληνικό δημόσιο και επιβραδύνοντας την οικονομική ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης και της ευρύτερης περιφέρειας», τόνισε ο βουλευτής.