«Η Ελλάδα δεν χρειάζεται Αλέξη αλλά Alexit», τονίζει ο βουλευτής της ΝΔ και Υπεύθυνος του Τομέα Ευρωπαϊκών Υποθέσεων του κόμματος, Σταύρος Καλαφάτης, με αφορμή ερώτησή του προς τον Γιώργο Σταθάκη, για τη «δραματική αδράνεια που επιδεικνύει η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ για την αξιοποίηση ευρωπαϊκών κονδυλίων που η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει εγκρίνει ήδη από το Δεκέμβριο του 2014 στο πλαίσιο του προγράμματος "Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη"».
«Η "δίκαιη" ανάπτυξη του Αλέξη Τσίπρα, μάλλον περιφρονεί τα λεφτά της Ε.Ε., όταν μας τα χαρίζουν και τα δέχεται μόνο όταν μας τα δανείζουν με υποθήκη τη χώρα για 99 χρόνια. Δεν εξηγείται αλλιώς το γεγονός ότι εδώ και 15 μήνες στη συντριπτική πλειοψηφία των περιφερειών της χώρας δεν έχει ενεργοποιηθεί ούτε ένα ευρώ για τα έργα διαχείρισης απορριμμάτων και λυμάτων συνολικού προϋπολογισμού 942 εκατομμυρίων ευρώ», σημειώνει ο κ. Καλαφάτης και προσθέτει:
«Ούτε εξηγείται γιατί εδώ και 18 μήνες δεν υπάρχει η παραμικρή ένδειξη αξιοποίησης της δυνατότητας ευρωπαϊκής χρηματοδότησης μεγάλων έργων, με υψηλούς προϋπολογισμούς, άνω των 50 εκατομμυρίων ευρώ. Έχει υποβάλει φακέλους μεγάλων έργων η κυβέρνηση και το κρύβει; Διότι η δίκαιη ανάπτυξη του κ. Τσίπρα φαίνεται πως πριν καν εξαγγελθεί ήταν ήδη …πεταμένα λεφτά. Πεταμένα ευρωπαϊκά λεφτά, που αντί να αξιοποιούνται για θέσεις εργασίας, ανάπτυξη και βελτίωση της ποιότητας ζωής, αποδεικνύονται για την Ελλάδα εξίσου μηδενικά με τη ικανότητα αυτής της κυβέρνησης».
Καταλήγει, δε, υποστηρίζοντας ότι «η αλήθεια είναι πως η Ελλάδα χάνει ευκαιρίες ανάπτυξης και για να τις εκμεταλλευτεί δεν χρειάζεται Αλέξη, αλλά Alexit!».
Το πλήρες κείμενο της ερώτησης του Στ. Καλαφάτη:
«ΘΕΜΑ: Μεγάλα έργα που θα μείνουν στα χαρτιά
Στο πρόγραμμα Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον & Αειφόρος Ανάπτυξη όπως αυτό εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή τον Δεκέμβριο του 2014, περιλαμβάνονται μία σειρά μεγάλων έργων, δηλαδή έργων προϋπολογισμού άνω των 50 εκ. ευρώ.
Δεδομένου ότι αφενός η προετοιμασία των απαιτούμενων μελετών και η εξασφάλιση των αδειοδοτήσεων και αφετέρου οι διαδικασίες έγκρισης από τις Υπηρεσίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής της υλοποίησης ενός μεγάλου έργου είναι χρονοβόρες, ενώ και οι χρόνοι υλοποίησής τους είναι μεγάλοι, με κίνδυνο να παρέλθει και αυτή η προγραμματική περίοδος χωρίς να προλάβουν να υλοποιηθούν,
ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:
1. Ποια είναι τα μεγάλα έργα που έχουν γνωστοποιηθεί στην Ε.Ε. με πρόθεση να υλοποιηθούν στο πλαίσιο του νέου ΕΣΠΑ για το πρόγραμμα Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον & Αειφόρος Ανάπτυξη όπως αυτό εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή τον Δεκέμβριο του 2014;
2. Ενάμισι χρόνο μετά την έγκριση του προγράμματος ποια είναι η πρόοδος στην ωρίμανση των ως άνω έργων;
3. Σε ποια φάση προετοιμασίας βρίσκονται οι φάκελοι μεγάλων έργων και πότε πρόκειται να υποβληθούν στην Ε.Ε.;
4. Ποια είναι η διαθεσιμότητα πόρων για μεγάλα έργα, τόσο του τομέα υποδομών μεταφορών όσο και του τομέα περιβάλλοντος;
5. Πότε αναμένονται οι εντάξεις μεγάλων έργων στο πρόγραμμα;»