Skip to main content

Τι συμβαίνει με τα νέα στέγαστρα των στάσεων του ΟΑΣΘ

Η εταιρεία που ανέλαβε το έργο έχει ήδη τοποθετήσει 120 νέα στέγαστρα στις στάσεις του ΟΑΣΘ, βελτιώνοντας αισθητά την εικόνα της πόλης.

Ξένη Δημοσίευση

Εντύπωση προκαλεί η συζήτηση που φαίνεται να ξεκινά για τη σύμβαση του έργου που προβλέπει την αντικατάσταση των παλιών και διαλυμένων στεγάστρων στις στάσεις του ΟΑΣΘ.

Προς τι οι αντιδράσεις δεδομένου ότι η εταιρεία που έχει αναλάβει την αντικατάσταση των παλιών στεγάστρων προχωρά με δικά της συνεργεία στην ανανέωση των χώρων αναμονής των επιβατών χωρίς κανένα έξοδο για τον δήμο Θεσσαλονίκης; Παράγοντες της αγοράς αποδίδουν τις αντιδράσεις στο γεγονός ότι μια νέα εταιρεία φαίνεται πως μπαίνει στη διαφημιστική πίτα των σταθερών σημείων προβολής. 

Άλλωστε, τα στέγαστρα, εκτός από ένα ασφαλές σημείο αναμονής επιβατών, αποτελούν και σταθερά σημεία διαφήμισης - κυρίως της τοπικής αγοράς, την ώρα όμως που το όφελος του δήμου ξεπερνά τα 2,5 εκ. ευρώ.

Σημειώνεται ότι η σύμβαση αφορά στη δωρεάν αναβάθμιση και καθημερινή συντήρηση περίπου 340 στεγάστρων από την εταιρεία, η οποία θα καταβάλλει δημοτικά τέλη διαφήμισης και πάγιο ετήσιο μίσθωμα για τους κοινόχρηστους χώρους. Ως αντιστάθμισμα θα έχει έσοδα από τη διαφημιστική προβολή ντόπιων -και μη- επιχειρήσεων.

Η εταιρεία που έχει αναλάβει το έργο έχει ήδη τοποθετήσει 120 νέα στέγαστρα, βελτιώνοντας αισθητά την εικόνα της πόλης, αλλά και προσφέροντας μια αξιοπρεπή συνθήκη αναμονής των επιβατών του ΟΑΣΘ.

Ευχή όλων είναι το έργο να ολοκληρωθεί παρά τις αλλεπάλληλες τρικλοποδιές, διότι κανείς δεν θέλει να μείνει η πόλη δίχως σύγχρονες στάσεις λεωφορείων για άλλη μια δεκαετία...

 

 


 

 Νέα στάση

Παλιά στάση