Διψήφια αύξηση κατέγραψε η επιβατική κίνηση στα λιμάνια της Βόρειας Ελλάδας μέχρι τα τέλη Ιουλίου σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2019. Συγκεκριμένα η επιβατική κίνηση αυξήθηκε κατά 13%, ενώ των οχημάτων κατά 21%.
Τα στοιχεία αυτά παρουσίασε σε εκδήλωση της ΕΛΙΜΕ με θέμα «Η εξέλιξη του Ελληνικού Λιμενικού Συστήματος την τελευταία δεκαετία. Ευκαιρίες και Προκλήσεις για το μέλλον» ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστος Στυλιανίδης, αναφερόμενος, όπως είπε χαρακτηριστικά, «στην ακτοπλοΐα της Εγνατίας», ενώ έκανε λόγο για την ανάγκη δημιουργίας μίας «Θαλάσσιας Εγνατίας» την ώρα, μάλιστα, που «η Βόρεια Ελλάδα βρίσκεται στο παγκόσμιο δίκτυο των θαλάσσιων υποδομών». Ο υπουργός έκανε λόγο για επενδύσεις του υπουργείου Ναυτιλίας σε λιμενικά έργα άνω των 300 εκατ. ευρώ, αξιοποιώντας το ευρωπαϊκό πρόγραμμα ΕΣΠΑ και άλλους ευρωπαϊκούς χρηματοδοτικούς πόρους με κύριο στόχο τη βελτίωση και αναβάθμιση λιμανιών.
«Τα τελευταία 4-5 χρόνια τα λιμάνια της χώρας καταγράφουν εντυπωσιακή αύξηση σε φορτία, πλοία, επιβάτες. Λιμάνια που είχαν μηδενική δραστηριότητα, σήμερα σφύζουν από επιβατική και εμπορική κίνηση» τόνισε ο κ. Στυλιανίδης, υπογραμμίζοντας τη σημασία των διευρωπαϊκών δικτύων όπως για παράδειγμα Βαλτική Θάλασσα – Μαύρη Θάλασσα – Αιγαίο Πέλαγος.
«Έχουμε πείσει ως χώρα για αυτό και μας εμπιστεύονται οι εταίροι μας για τέτοιες υποδομές» σημείωσε ο υπουργός σημειώνοντας πως σε μια διαπραγμάτευση το 50% βασίζεται στην αξιοπιστία της χώρας.
Αναφερόμενος στη σύνδεση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης με το Βόρειο Αιγαίο και τις Σποράδες έκανε λόγο για πολλαπλασιαστικά οφέλη στην ευρύτερη περιοχή, ωστόσο τόνισε πως οι επιδοτήσεις πρέπει να γίνονται ορθολογικά σε αντιδιαστολή με το τι συνέβαινε στο παρελθόν.