Κρίσιμο είναι το επόμενο διάστημα για τα ανοιχτά μέτωπα που έχει ο ΟΑΣΘ με τους πρώην μετόχους του Οργανισμού.
Αύριο πρόκειται να πραγματοποιηθεί έκτακτη γενική συνέλευση του Προμηθευτικού Συνεταιρισμού Αυτοκινητιστών Θεσσαλονίκης «Ηρακλής», κατά την οποία θα γίνει ενημέρωση για τις πρωτοβουλίες που θα αναλάβει το προσωρινό διοικητικό συμβούλιο μέχρι την τακτική συνέλευση και τη διενέργεια των εκλογών για νέα διοίκηση.
Στον Συνεταιρισμό επικρατεί αναβρασμός μετά τη θυελλώδη συνεδρίαση που πραγματοποιήθηκε πριν από δύο μήνες, κατά την οποία διαφάνηκε η διάσταση απόψεων μεταξύ των συνεταιριστών σχετικά με τη στάση που πρέπει να κρατηθεί απέναντι στον ΟΑΣΘ. Στη συνέλευση διαφάνηκε ότι η πλειοψηφία τάσσεται κατά της προτεινόμενης συμφωνίας για τη μίσθωση των ακινήτων που ανήκουν στον Συνεταιρισμό, δηλαδή το αμαξοστάσιο της Σταυρούπολης, το εξαώροφο κτήριο διοίκησης της οδού Παπαναστασίου και το μισό οικόπεδο του αμαξοστασίου του Φοίνικα. Το αποτέλεσμα ήταν να σταματήσουν οι διαπραγματεύσεις με τον ΟΑΣΘ κι έτσι ακολούθησε στις 4 Απριλίου η παραίτηση του προέδρου Κάρολου Μυλωνόπουλου, ο οποίος είχε ταχθεί υπέρ της συμφωνίας με τον ΟΑΣΘ, είχε όμως μαζί του μόνο δύο από τα υπόλοιπα οχτώ μέλη του διορισμένου από το Πρωτοδικείο εννιαμελούς διοικητικού συμβουλίου.
Η πρόταση του ΟΑΣΘ αφορά τη μερική τακτοποίηση των οικονομικών εκκρεμοτήτων που έχει ο Οργανισμός απέναντι στον Ηρακλή και συγκεκριμένα τμηματική καταβολή ποσού ύψους περίπου 4,3 εκ. ευρώ. Από αυτά τα 2.465.000 ευρώ αφορούν στο υπόλοιπο της διαφοράς που προέρχεται από τη δανειακή σύμβαση την οποία είχε υπογράψει το 2011 ο ΟΑΣΘ με τον Συνεταιρισμό, την οποία προτίθεται να καταβάλει σε 25 δόσεις των 100.000 ευρώ. Το υπόλοιπο ποσό είναι για την υπογραφή μισθωτηρίου συμβολαίου για χρονική περίοδο από 1/1/23 έως 31/12/24 με συνολικό ετήσιο μίσθωμα για όλα τα μίσθια 900.000 ευρώ, δηλαδή 75.000 τον μήνα.
Η πλειονότητα των συνεταιριστών θεωρεί την προσφορά ασύμφορη, ενώ χαρακτηρίζει αναξιόπιστο τον Οργανισμό, ο οποίος χρωστά μισθώματα σχεδόν δέκα ετών που υπερβαίνουν τα 10 εκ. ευρώ. Σύμφωνα με πληροφορίες της Voria.gr, μάλιστα, αρκετοί εκτιμούν ότι η παραίτηση του προέδρου έγινε στοχευμένα σε μία χρονική συγκυρία που εξεταζόταν να προχωρήσει ο Συνεταιρισμός σε έξωση του Οργανισμού από τα ακίνητά ιδιοκτησίας του, κάνοντας χρήση της σχετικής απόφασης του Μονομελούς Πρωτοδικείου Θεσσαλονίκης που εκδόθηκε τον περασμένο Οκτώβριο. Οι ίδιοι αφήνουν να εννοηθεί ότι ο απελθών πρόεδρος ήταν καθοδηγούμενος από τη διοίκηση του ΟΑΣΘ και λειτούργησε κατ’ αυτόν τον τρόπο προκειμένου να προκαλέσει αναστάτωση, τη στιγμή που υπάρχουν δικαστικές εκκρεμότητες. Παράλληλα, καταγγέλλουν κλίμα τρομοκρατίας και διώξεις συνδικαλιστών που είναι πρώην μέτοχοι.
Στη γενική συνέλευση αναμένεται να ανακοινωθεί και η ημερομηνία διεξαγωγής των εκλογών για τη νέα διοίκηση του Συνεταιρισμού, η οποία, σύμφωνα με πληροφορίες της Voria.gr, τοποθετείται στο δεύτερο δεκαπενθήμερο του Ιουνίου. Ταυτόχρονα, θα επικυρωθεί η ένταξη των νέων μελών του συνεταιρισμού, μεταξύ των οποίων είναι ο πρόεδρος του σωματείου Συνεργασία Μετόχων ΟΑΣΘ, Αστέριος Χρυσοχόου και ο πρώην βουλευτής Β’ Θεσσαλονίκης της ΝΔ, Σάββας Αναστασιάδης, ο οποίος εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να διεκδικήσει την προεδρία.
Ταυτόχρονα, στις 23 Μαΐου πρόκειται να εκδικαστεί στο Εφετείο Αθηνών η προσφυγή του σωματείου Συνεργασία Μετόχων ΟΑΣΘ σε βάρος του Ελληνικού Δημοσίου, με την οποία αμφισβητείται το αποτέλεσμα της αποτίμησης των περιουσιακών στοιχείων του Οργανισμού, που κατέληξε να είναι μηδενική και διεκδικείται η αναπόσβεστη αξία των λεωφορείων ύψους 45 εκ. ευρώ.