Την τρίτη θέση στο 11ο «Πρωτάθλημα ακριβείας με καθαρά οχήματα» κατέκτησε το Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών με το ηλεκτρικό αυτοκίνητο, που παρουσίασε.
Το αυτοκίνητο είχε πλήρωμά του τον Συγκοινωνιολόγο-Μηχανικό του ΙΜΕΤ Σάκη Τσιούτρα και συνοδηγό τον Μηχανολόγο-Μηχανικό Γιάννη Συμεωνίδη.
Το ΙΜΕΤ συμμετείχε στη διοργάνωση, που διεξήχθη για πρώτη φορά στην Θεσσαλονίκη στις 26 και 27 Μαΐου, με ένα υβριδικό και δύο ηλεκτρικά οχήματα.
Στο πρωτάθλημα συμμετείχαν συνολικά 16 ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα τα οποία εντυπωσίασαν τους παρευρισκόμενους. Την πρώτη θέση στα ηλεκτρικά οχήματα κατέκτησε το πλήρωμα με οδηγό τον Θωμά Παπαπάσχο και συνοδηγό τον Γιάννη Χαρπίδη, ενώ τη δεύτερη θέση με απόσταση αναπνοής από τους πρώτους, το ιταλικό πλήρωμα ε οδηγό τον Fuzzy Walter Kofler και συνοδηγό τον Franco Gaioni.
Οι περισσότερες συμμετοχές ήταν από την Ελλάδα, μία από Ιταλία και δύο από την Βουλγαρία. Τα οχήματα κινούνταν επί δύο ημέρες σε διαφορετικές διαδρομές (μία για τα ηλεκτροκίνητα και μία για τα υβριδικά) στην ευρύτερη περιοχή του νομού Θεσσαλονίκης και της ορεινής Χαλκιδικής οι οποίες είχαν συνολική απόσταση 250χλμ
Η εκκίνηση του αγώνα δόθηκε από τον Περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας Απόστολο Τζιτζικώστα.
Για την ηλεκτροκίνηση έκανε λόγο ο διευθυντής του ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ Δρ. Ευάγγελος Μπεκιάρης, ο οποίος μεταξύ άλλων τόνισε ότι η ηλεκτροκίνηση είναι σημαντικά οικονομικότερη σε σχέση με τα συμβατικά καύσιμα (5-10 φορές), ενώ περιβαλλοντικά είναι πολύ πιο φιλική. «Το ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ προωθεί την έρευνα για τη βελτίωση των καθαρών οχημάτων και επικροτεί κάθε μέτρο και ενέργεια προώθησής τους», τόνισε.
Το 11ο Hi-Tech EKO Mobility Rally διοργανώθηκε από το Ελληνικό Ινστιτούτο Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων – ΕΛ.ΙΝ.Η.Ο., υπό την Αιγίδα της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και την υποστήριξη του Δήμου Θεσσαλονίκης και του Ινστιτούτου Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών (ΙΜΕΤ) του Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΚΕΤΑ)