«Προτεραιότητά μας είναι όλες οι εργασίες να γίνουν με το μικρότερο δυνατό αντίκτυπο στους κατοίκους και με σεβασμό στους περιορισμούς που μας επιβάλλει η σύμβασή μας». Αυτό υπογράμμισε στον χαιρετισμό που απηύθυνε στην ημερίδα της Voria.gr με θέμα «Μεγάλα Έργα και Ενεργειακές Υποδομές στη Βόρεια Ελλάδα», που πραγματοποιείται σήμερα στη Θεσσαλονίκη, ο Παναγιώτης Γαρδελίνος, πρόεδρος της Κεδρηνός Λόφος Α.Ε., της κοινοπραξίας που ανέλαβε την υλοποίηση των εργασιών για το Flyover στην Περιφερειακή Οδό Θεσσαλονίκης, απαντώντας στους προβληματισμούς που έχουν διατυπωθεί για τις επιβαρύνσεις κατά τη διάρκεια της εκτέλεσης του έργου.
Ο κ. Γαρδελίνος σημείωσε ότι το Flyover είναι το πρώτο μεγάλο οδικό έργο ΣΔΙΤ που θα κατασκευαστεί στη χώρα και ένα από τα μεγαλύτερα υπό κατασκευή έργα στη Θεσσαλονίκη, εκτιμώντας ότι θα εξελιχθεί «σε έναν από τους πλέον εμβληματικούς οδικούς άξονες της Ελλάδας με τη μεγαλύτερη σε μήκος υπερυψωμένη ταχεία λεωφόρο στη χώρα».
Τόνισε δε ότι «το έργο είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να επιφέρει τις μικρότερες δυνατές περιβαλλοντικές επιπτώσεις, καθώς θα εξυπηρετεί την άμεση, ταχεία και ασφαλή, ροή των οχημάτων (βαρέων και μη) σε όλα τα τμήματα της Εσωτερικής Περιφερειακής Θεσσαλονίκης, αποσυμφορώντας την κίνηση σε ένα ποσοστό της τάξης του 35–40% και διπλασιάζοντας τη δυνατότητα εξυπηρέτησης των αυτοκινήτων ανά ώρα, προσφέροντας καλύτερες κυκλοφοριακές συνθήκες».
Υπενθυμίζοντας πως η αναβάθμιση της Ανατολικής Εσωτερικής Περιφερειακής ήταν ένα χρόνιο αίτημα της πόλης της Θεσσαλονίκης για τη βελτίωση των κυκλοφοριακών συνθηκών, ο πρόεδρος της κοινοπραξίας στάθηκε στα οφέλη που θα αποκομίσει η πόλη από την ολοκλήρωση του έργου.
Όπως είπε χαρακτηριστικά, το Flyover «θα συμβάλει στην αποσυμφόρηση της υφιστάμενης Περιφερειακής, μειώνοντας τον δείκτη των ατυχημάτων, επιταχύνοντας τις μετακινήσεις και περιορίζοντας τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στην ευρύτερη περιοχή», ενώ παράλληλα θα μειώσει τον χρόνο αλλά και το κόστος των μεταφορών, χωρίς να απαιτούνται διόδια για τη διέλευση από τον οδικό άξονα. Επιπλέον, πρόσθεσε, «θα αναβαθμίσει το προσφερόμενο τουριστικό προϊόν της Βόρειας Ελλάδας, βελτιώνοντας την προσβασιμότητα στο αεροδρόμιο Μακεδονία και στους τουριστικούς προορισμούς της Χαλκιδικής» και «θα αυξήσει την ανταγωνιστικότητα της οικονομίας της πόλης και της ευρύτερης περιοχής».
«Πρόθεση όλων είναι οι πολίτες να έχουν στη διάθεσή τους έναν ασφαλή, σύγχρονο αυτοκινητόδρομο, που θα προσφέρει μία αναβαθμισμένη εμπειρία μετακίνησης, επιλύοντας χρόνια ζητήματα που επιβαρύνουν την καθημερινότητα των Θεσσαλονικέων» είπε καταληκτικά ο κ. Γαρδελίνος, θέτοντας ως προτεραιότητα την ολοκλήρωση και την παράδοση του έργου εντός του χρονοδιαγράμματος με τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας και αξιοπιστίας.
Υπενθυμίζεται πως η κοινοπραξία Κεδρηνός Λόφος Α.Ε., με μετόχους τους ΑΒΑΞ και MYTILINEOS, είναι εταιρεία ειδικού σκοπού που ιδρύθηκε τον Δεκέμβριο του 2022, με σκοπό την παροχή υπηρεσιών και εργασιών αναβάθμισης, λειτουργίας και συντήρησης της ανατολικής εσωτερικής περιφερειακής Θεσσαλονίκης.
Η ημερίδα της Voria.gr με θέμα «Μεγάλα Έργα και Ενεργειακές Υποδομές στη Βόρεια Ελλάδα» πραγματοποιείται στο The MET Hotel.