Skip to main content

Το προσκυνητάρι στη Θεολογική του ΑΠΘ και το αεροδρόμιο ΣΕΔΕΣ

Το συνέδριο-χλιδής της ΓΣΕΕ στη Ρόδο, το σχέδιο για την αξιοποίηση του στρατιωτικού αεροδρομίου ΣΕΔΕΣ και το προσκυνητάρι στη Θεολογική του ΑΠΘ.

60% κάτω η τουριστική κίνηση στη Χίο, λέει ο δήμαρχος, με ανυπολόγιστη την καταστροφή και για τα επόμενα χρόνια. Ένα από τα αποτελέσματα της πολιτικής των ανοιχτών συνόρων, και μια ικανοποίηση όσων εκπλήρωσαν τα εφηβικά τους απωθημένα, σε βάρος του ελληνικού λαού.

Σάλος για το συνέδριο-χλιδής της ΓΣΕΕ σε πεντάστερο ξενοδοχείο στην Ρόδο! Δεν αλλάζουν μυαλά οι υψηλόμισθοι (και αργόμισθοι;) «εργατοπατέρες». Την ώρα που οι άνεργοι στην χώρα μας έχουν ξεπεράσει το ένα εκατομμύριο, εκείνοι που εργάζονται δεν πληρώνονται όσο θα έπρεπε, και το ασφαλιστικό μέλλον των Ελλήνων είναι αβέβαιο και μάλλον σκοτεινό, η ΓΣΕΕ αποφάσισε να κάνει το 36ο Συνέδριό της σε ένα πανάκριβο ξενοδοχείο στην Ρόδο.

Όπως αποκαλύπτει η εφημερίδα Παραπολιτικά, περίπου 400 σύνεδροι και δεκάδες άλλοι προσκεκλημένοι της ηγεσίας της ΓΣΕΕ ταξίδεψαν αεροπορικώς, έφαγαν δωρεάν και έμειναν δωρεάν, στο υπέροχο ξενοδοχείο «Ρόδος Παλλάς» από τις 16 έως τις 20 Μαρτίου. Ήπιαν τουλάχιστον «εις υγείαν του κορόιδου;»

Δημοσίευσε η Voria.gr το σχέδιο για αξιοποίηση του στρατιωτικού αεροδρομίου ΣΕΔΕΣ. Να θυμίσω, ότι αυτή η ιστορία έχει ήδη κλείσει 25ετία, όταν κάποιος «εθνικός προμηθευτής» ενδιαφέρθηκε για «αξιοποίηση» του χώρου. Ευτυχώς, έγινε έγκαιρα αντιληπτή η πρόθεση, και με κινητοποίηση των σωματείων αποστράτων το εγχείρημα εγκαταλείφθηκε.

Και γιατί λέω ευτυχώς; Επειδή το αεροδρόμιο του Σέδες, πέρα από το γεγονός ότι είναι ένα ιστορικό αεροδρόμιο (90 ετών) και άρρηκτα συνδεδεμένο με το μεγαλύτερο και ενδοξότερο τμήμα της Πολεμικής Αεροπορίας, αποτελεί για την Ελλάδα ένα ζωντανό αεροπορικό μουσείο.

Αρκεί να σκεφτεί κανείς ότι ο διάδρομος του Σέδες 1.100 μέτρων, είναι ο μοναδικός σε χρήση διάδρομος στην Ευρώπη που είναι στρωμένος με μεταλλικά πλέγματα PSP (Pierced Steel Planking), που προέρχονταν  από το δόγμα Μάρσαλ. Αυτήν την ιδιαιτερότητα θέλουμε να καταστρέψουμε; Γιατί η αξιοποίησή του να μη είναι συνδεδεμένη με την ιστορία του, και να γίνει ένα σύγχρονο Μουσείο Αεροπορίας, μοναδικό στην Ευρώπη; Δεν είναι αξιοποίηση αυτή;

Σύντομα θα κυκλοφορεί πάλι ελεύθερος ο Άκης. Λόγω ηλικίας (77 ετών) και εργασίας στην φυλακή εκτίει το 1/5 της ποινής, που είναι 20 χρόνια. Άρα, οσονούπω, που λένε, θα είναι πάλι κοντά μας. Οι καταδικασθέντες άνω των 70 ετών εκτίουν τα 2/5 της ποινής τους, ενώ στους άνω των 65 ετών, κάθε ημέρα που εκτίουν από την ποινή τους, υπολογίζεται διπλή. Εάν μάλιστα ο κρατούμενος εργάζεται, κάθε ημέρα υπολογίζεται για 2,5 ημέρες έκτισης!

Αυτοί που μιλούν για προσφυγική ενσωμάτωση, σίγουρα θα εννοούν την ενσωμάτωση των Ελλήνων στους μουσουλμάνους. Το προσκυνητάρι στην είσοδο της Θεολογικής του ΑΠΘ μεταφέρθηκε στον… 4ο όροφο. Έτσι, οι μουσουλμάνοι καινούργιοι φοιτητές, δεν θα ενοχλούνται.

Οι εμπνευστές της μεταφοράς λένε ότι δεν έχει σχέση με το γεγονός ότι ιδρύθηκε Σχολή Ισλαμικών Σπουδών. Το θέμα δεν είναι τι λένε. Το θέμα είναι κατά πόσο γίνονται πιστευτοί. Και μόνο το γεγονός ότι δημιουργούνται υπόνοιες για τα κίνητρά τους, θα έπρεπε να τους αποτρέψει από αυτήν την ενέργεια. Φαίνεται ότι δεν τους απασχολεί. Ο Φίλης άλλωστε ικανοποιείται από τέτοιες συμπεριφορές.