Η αναδιάταξη της σιδηροδρομικής γραμμής μεταξύ Αθήνας και Θεσσαλονίκης είναι η προτεραιότητα της κυβέρνησης, σύμφωνα με τον υφυπουργό Υποδομών Νίκο Ταχιάο κατά την τοποθέτησή του στην ημερίδα της Voria.gr, που πραγματοποιείται στο ΤΗΕ ΜΕΤ, στη Θεσσαλονίκη.
Ο υφυπουργός έκανε λόγο για ένα τεράστιο πρόγραμμα σιδηροδρομικών έργων, του οποίου ο προϋπολογισμός αγγίζει τα 9 δισ. ευρώ.
Διαβάστε ακόμα: Ημερίδα Voria - Ταχιάος για Flyover: Αφελές αν πίστευε κάποιος ότι ένα οδικό έργο δεν θα έφερνε όχληση
Τα έργα που πρόκειται να χρηματοδοτηθούν μέσω Connecting Europe Facility (CEF) και «μπορούμε να τα κάνουμε», όπως είπε, είναι το Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο, για το οποίο τόνισε ότι είναι ένα πολύ σημαντικό έργο που θα γίνει με μονή γραμμή, με ηλεκτροκίνηση. Η συμφωνία για χρηματοδότηση σύμφωνα με το υφυπουργό θα γίνει στα τα τέλη Ιανουαρίου του 2024.
Δείτε επίσης: Ταχιάος: Ξέρω ότι δεν θα με πιστέψει κανείς, αλλά τον Νοέμβριο του 2024 θα μπαίνετε στο Μετρό Θεσσαλονίκης
Με τον ίδιο τρόπο χρηματοδότησης (CEF), ο κ. Ταχιάος σημείωσε ότι θα πραγματοποιηθεί και το σιδηροδρομικό έργο Νέα Καρβάλη–Τοξότες, ενώ στην ατζέντα των έργων βρίσκεται και η ανάταξη του Λάρισα-Βόλος και του Καλαμπάκα-Παλαιοφάρσαλος.