Ανακαινίσεις, μετακινήσεις brands, εγκαίνια νέων καταστημάτων, σε έναν δρόμο που σφύζει από ζωή, καθώς είναι ο πιο εμπορικός δρόμος της Θεσσαλονίκης. Ο λόγος για την οδό Τσιμισκή που αποτελεί την πρώτη επιλογή για όποια επιχείρηση και δη πολυεθνική θέλει να αποκτήσει παρουσία στην πόλη, ή να επεκταθεί, ένας δρόμος που για καταναλωτές και εμπόρους αποτελεί το …ιερό δισκοπότηρο, αλλά και το βαρόμετρο για την πορεία του λιανεμπορίου.
Η αλήθεια είναι πως η πορεία του λιανεμπορίου, όπως επισημαίνουν εκπρόσωποι του εμπορικού κόσμου, αλλά και όπως καταδεικνύουν τα πιο πρόσφατα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, δεν διάγει και την καλύτερη περίοδο του. Οι καταναλωτές, πιεσμένοι από τις υποχρεώσεις κάνουν περικοπές ακόμη και στα τρόφιμα, πόσω μάλλον στην ένδυση και την υπόδηση. Είναι χαρακτηριστικό πως τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους σε σχέση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα ο τζίρος του λιανεμπορίου σημείωσε μείωση κατά 1,4%, ενώ ο όγκος συρρικνώθηκε κατά 6,3%.
Έχει χάσει τα πατήματα της;
Η οδός Τσιμισκή - αν και όπως λένε εκπρόσωποι της αγοράς ακινήτων δεν καταγράφονται, σε γενικές γραμμές, αυξήσεις μισθωμάτων, κάτι που συμβαίνει με ξέφρενο ρυθμό στην αγορά κατοικίας - δείχνει το τελευταίο διάστημα να έχει χάσει …τα πατήματα της. Τα ξενοίκιαστα καταστήματα, ακόμη και αν δεν βρίσκονται στο κομμάτι φιλέτο της οδού, από την Παλαιών Πατρών Γερμανού μέχρι την οδό Αριστοτέλους, αρχίζουν να κάνουν την εμφάνιση τους, ενώ και οι αφίξεις νέων brands, παρά την όποια φημολογία αναπτύσσεται περί του αντίθετου, καταγράφουν μια δυστοκία.
Όπως έλεγε καλός γνώστης της αγοράς ακινήτων στο κέντρο της πόλης, υπήρξε περίπτωση καταστήματος, σε ιδιαίτερα κεντρικό σημείο της Τσιμισκή, που χρειάστηκε να περάσουν μήνες ώστε τελικά να νοικιαστεί και παρά το γεγονός πως το αιτούμενο ενοίκιο ήταν απολύτως συμβατό με τα μισθώματα που καταγράφονται στη συγκεκριμένη οδό. Δεν λείπουν βέβαια και οι λιγοστές περιπτώσεις, μετρημένες στα δάχτυλα του ενός χεριού, που καταστήματα παραμένουν ξενοίκιαστα επειδή οι ιδιοκτήτες τους ζητούν υπέρογκα ποσά, που κανείς δεν δείχνει διατεθειμένος να καταβάλει
Τι δημιουργεί δεύτερες σκέψεις για επενδύσεις σε φυσικά καταστήματα
Οι μεσίτες μιλούν για άνευρη κινητικότητα από την πλευρά των επιχειρηματιών και δη των πολυεθνικών, και αυτό γιατί δεν αποκλείεται να σταθμίζουν την εμπορική κατάσταση της ελληνικής αγοράς, αλλά και των εξελίξεων που έχουν να κάνουν με τη διάδοση του ηλεκτρονικού εμπορίου. Δεν είναι τυχαίο πως κατά καιρούς ακούγονται νέες ελεύσεις, ή η διάθεση για επέκταση στην οδό Τσιμισκή, από γνωστά brands, που τελικά δεν πραγματοποιούνται.
Η φετινή, άλλωστε, χρονιά έχει το χαρακτηριστικό των μετακινήσεων διαφόρων brands από ένα σημείο της οδού Τσιμισκή, σε άλλο πιο κεντρικό σημείο αυτής. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η αγγλική αλυσίδα, M&S, που πρόσφατα εγκαινίασε το νέο της χώρο στο νούμερο 55 του δρόμου. Υπάρχουν και οι περιπτώσεις μετακίνησης από κάθετο δρόμο της Τσιμισκή επί αυτής, τακτική που ακολουθεί η Diesel, που διαμορφώνει αυτό το διάστημα το νέο της κατάστημα.
Την ίδια ώρα ο όμιλος Inditex, με το δυνατό του χαρτί τη Zara, παίζει.. τα ρέστα του με την ανάπτυξη ενός flagship καταστήματος 3.200 τμ, στην οδό Τσιμισκή, επεκτείνοντας το υπάρχον που βρίσκεται στο νούμερο 45. Δεν έχει αποφασιστεί, στο μεταξύ, τι θα γίνει το έτερο κατάστημα 2.000 τμ, Ζara, που φιλοξενείται σε νεοκλασικό κτήριο στη συμβολή των οδών Τσιμισκή και Καρόλου Ντηλ.
Παράλληλα τα αγαπητά brands, Bershka, Stradivarius, Oysho, το οποίο μάλιστα μετακινήθηκε σε άλλο κατάστημα, από αυτό που ήταν στεγαζόταν για πολλά χρόνια, επί της οδού Τσιμισκή, ανανεώθηκαν ακολουθώντας τη νέα φιλοσοφία που λανσάρουν.
Ο ρόλος του ηλεκτρονικού εμπορίου
Η άνευρη κινητικότητα για ανάπτυξη καταστημάτων στην οδό Τσιμισκή, δεν αποκλείεται, σύμφωνα με μεσίτες να είναι και εν μέρει απόρροια της έκρηξης του ηλεκτρονικού εμπορίου, που καταγράφεται τα τελευταία χρόνια, στη χώρα μας. Δεν είναι λίγοι οι επιχειρηματίες, πρακτική που δεν αφορά τις πολυεθνικές και τα μεγάλα καταστήματα, που επιλέγουν να δώσουν βαρύτητα στο ηλεκτρονικό τους κατάστημα, επιλέγοντας άνοιγμα, ή μετακόμιση σε μικρότερο κατάστημα, σε κεντρικό σημείο αλλά όχι επί της οδού Τσιμισκή όπου θα ενοίκια είναι πιο υψηλά.
Είναι χαρακτηριστικό πως το 2023 οι πωλήσεις του ηλεκτρονικού εμπορίου αυξήθηκαν με ρυθμό που προσέγγισε το 10%, ενώ χρονιά ρεκόρ εκτιμάται πως θα είναι η φετινή, την ώρα που ο αριθμός των e-shops που λειτουργούν από ελληνικές επιχειρήσεις ξεπερνά τις 32.000.
Ο αριθμός εκτιμάται ότι έχει υπερδιπλασιαστεί τα τελευταία χρόνια, ειδικά από την περίοδο του κορωνοϊού και μετά, δεδομένου ότι πολλές επιχειρήσεις είδαν ότι η παρουσία στο διαδίκτυο είναι πλέον άκρως απαραίτητη, ενώ επιπλέον υπήρξαν και κρατικές δράσεις που ενίσχυαν τη δημιουργία e-shops.
Και όλα αυτά την ώρα που οι πολυεθνικές αλυσίδες διαθέτουν άκρως δυναμικά ηλεκτρονικά καταστήματα, που αποτελούν ιδιαιτέρως ελκυστικούς διαδικτυακούς καταναλωτικούς προορισμούς ενώ οι επιχειρήσεις που διαθέτουν αποκλειστικά ηλεκτρονικά καταστήματα, διεισδύουν ολοένα και περισσότερο στο καταναλωτικό κοινό, κυρίως νεαρότερων ηλικιών.
Θα συνεχίσει το πολυκαναλικό μοντέλο
Στελέχη του κλάδου εκτιμούν πως το πολυκαναλικό μοντέλο θα συνεχίσει να υπάρχει, καθώς οι καταναλωτές συνεχίζουν να επισκέπτονται τα καταστήματα απολαμβάνοντας την εμπειρία του φυσικού καταστήματος και εν συνεχεία προχωρούν σε παραγγελίες μέσω των ηλεκτρονικών πλατφορμών.
Την τελευταία εξαετία οι ηλεκτρονικές πωλήσεις στην Ελλάδα βρίσκονται σε συνεχή ανοδική πορεία, με τον τζίρο το 2023 να ξεπερνά τα 17,3 δισ. ευρώ σημειώνοντας αύξηση από τα 15,8 δισ. ευρώ του 2022, έχοντας υπερδιπλασιαστεί από το 2018, με τις διαδικτυακές πωλήσεις να καταγράφουν μέσο ετήσιο ρυθμό ανόδου μεταξύ 8% και 10%.