Στην Κωνσταντινούπολη θα βρεθεί τις επόμενες ημέρες ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Στέλιος Αγγελούδης. Ο συνάδελφός του στο δήμο Θερμαϊκού Θόδωρος Τζέκος πριν από λίγες ημέρες βρισκόταν επίσης στην Τουρκία, στα παράλια της Μικράς Ασίας. Επίσης, πριν από λίγες ημέρες η δήμαρχος Καλαμαριάς Χρύσα Αράπογλου ταξίδεψε στην Κύπρο. Σημαντική κινητικότητα και εξωστρέφεια για τους αυτοδιοικητικούς του πολεοδομικού συγκροτήματος της Θεσσαλονίκης. Προφανώς γίνονται επαφές. Μακάρι, όμως, και να ενημερωθούν για καλές πρακτικές άλλων δήμων που ενδεχομένως να έλυσαν προβλήματα που εμείς εδώ τα έχουμε ακόμη μπροστά μας.
Αντιδήμαρχος Υπηρεσίας
Στο μεταξύ από την ερχόμενη Δευτέρα αναμένεται να ξεκινήσει ένας νέος θεσμός στον δήμο Θεσσαλονίκης, ο αντιδήμαρχος Υπηρεσίας. Όπως έχει γίνει γνωστό, ένας από τους αντιδημάρχους ή τους εντεταλμένους συμβούλους -θα εναλλάσσονται καθημερινά - θα βρίσκεται απογευματινές ώρες στο δημαρχείο, από τις 5 μέχρι τις 8, και θα υποδέχεται πολίτες, ως… αντιδήμαρχος Υπηρεσίας. Όχι μόνο θα ακούει και θα καταγράφει τα προβλήματα των πολιτών, αλλά ο ίδιος θα παρακολουθεί και την επίλυσή τους. Όπως είχε εξάλλου δηλώσει ο κ. Αγγελούδης στόχος είναι να φτάνει η φωνή των πολιτών στη διοίκηση και να προχωρούν άμεσα οι λύσεις. Το μόνο που μένει να μάθουμε -πιθανότατα σήμερα- είναι το όνομα του αντιδημάρχου ή εντεταλμένου δημοτικού συμβούλου με τον οποίο θα ξεκινήσει ο νέος θεσμός.
Ο… Λάκων Ταχιάος
Μπορεί η τρέλα των εγκαινίων της ΔΕΘ να πέρασε και η διοργάνωση να συνεχίζεται ομαλά, ωστόσο τα κυβερνητικά στελέχη δεν έχουν σταματήσει τις επισκέψεις τους στο εκθεσιακό κέντρο. Όπως έγινε με την παρουσία της ηγεσίας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, στο περίπτερο του υπουργείου. Ο Χρήστος Σταϊκούρας παρουσίασε τα έργα που χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης, μαζί με τους υφυπουργούς Βασίλη Οικονόμου και Νίκο Ταχιάο. Αφού ο υπουργός ολοκλήρωσε την παρουσίαση τονίζοντας ότι «εάν δεν υπήρχε το Ταμείο Ανάκαμψης, δεν θα είχατε ηλεκτρικά λεωφορεία», τον λόγο πήρε πρώτα ο κ. Οικονόμου και ολοκλήρωσε ο κ. Ταχιάος. Πριν να μιλήσει ο Θεσσαλονικιός πολιτικός η εκπρόσωπος του υπουργείου, τον χαρακτήρισε «Λάκωνα» όχι προφανώς γιατί κατάγεται από την Λακωνία και τη Σπάρτη, αλλά επειδή ο λόγος του είναι λακωνικός, δηλαδή δεν πλατειάζει και δεν κουράζει τους ακροατές. Μάλιστα ο ίδιος δεν έχασε το χιούμορ του, λέγοντας ότι εάν δεν είχε την ιδιότητα του υφυπουργού θα έκανε πολλά χρόνια να πάει στη γη των… Λακεδαιμονίων.
Μπαμ στα… σούπερ μάρκετ
Πολλή ησυχία έχει πέσει τον τελευταίο χρόνο στον κλάδο του εγχώριου λιανεμπορίου που το προηγούμενο διάστημα είχε παρουσιάσει μεγάλη κινητικότητα. Παράγοντες της αγοράς, πάντως, εκτιμούν ότι πρόκειται για επιφανειακή ηρεμία. Διότι στο παρασκήνιο οι συζητήσεις κορυφώνονται, προβλέποντας νέο κύκλο εξαγορών και συγχωνεύσεων σούπερ μάρκετ, καθώς οι προκλήσεις είναι εδώ και είναι μεγάλες. Οι πληροφορίες της Voria.gr, μάλιστα, αναφέρουν ότι... ψήνεται κάτι μεγάλο. Κάτι που πραγματικά θα κάνει μεγάλο... μπαμ στην αγορά, διαμορφώνοντας για ακόμα μια φορά νέους συσχετισμούς μεταξύ των μεγάλων παικτών του λιανεμπορίου.
Επικίνδυνη διαδήλωση
Χθες το πρωί, ημέρα Πέμπτη και θεωρητικά η πρώτη ημέρα μαθημάτων της νέας σχολικής χρονιάς, μαθητές Λυκείων στη Θεσσαλονίκη διαδήλωσαν για την αλλαγή σχολικού περιβάλλοντος, που προωθείται ως λύση, λόγω των ολιγομελών τμημάτων που έχουν καταγραφεί σε κατευθύνσεις. Στο πλαίσιο της κινητοποίησης, μαθητές, μαθήτριες, γονείς και εκπαιδευτικοί βγήκαν από τη συμβολή της Ικτίνου προς την Τσιμισκή με κατεύθυνση την πλατεία Αριστοτέλους, ώστε να μεταβούν στο Διοικητήριο και να διαμαρτυρηθούν. Η Τροχαία, ως είχε υποχρέωση, πραγματοποίησε κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για να διευκολυνθούν και να μην κινδυνεύσουν με ατύχημα οι διαδηλωτές. Μόνο που σε αυτή τη διαδικασία για πρώτη φορά στα χρονικά της Θεσσαλονίκης συνέβη το εξής παράδοξο και σίγουρα επικίνδυνο: Ανήλικα παιδιά να διαδηλώνουν σε έναν από τους πιο κεντρικούς, μονής κατεύθυνσης, δρόμους της πόλης, επί της λεωφορειολωρίδας δίπλα ακριβώς από διερχόμενα αυτοκίνητα, λεωφορεία και μηχανάκια, χωρίς να έχουν καν τη δυνατότητα να τα δουν για να προστατευθούν. Τα τελευταία χρόνια, ο νόμος ορίζει πως σε πορείες που έχουν μικρό αριθμό διαδηλωτών, ο δρόμος θα παραμένει ανοιχτός, προκειμένου να μην παρακωλύεται η κυκλοφορία των οχημάτων και να μην μπλοκάρουν οι οδικές αρτηρίες. Στο πλαίσιο αυτό η πορεία θα κινείται παραπλεύρως, κλείνοντας μία λωρίδα του δρόμου, υπό τις οδηγίες της Τροχαίας. Το μέτρο έχει εφαρμοστεί ουκ ολίγες φορές επί της οδού Εγνατίας - και ποτέ στην Τσιμισκή, αφού πάντα κλείνει όλος ο δρόμος - με την εξής όμως διαφορά: Η Εγνατία είναι διπλής κατεύθυνσης και στις περισσότερες των περιπτώσεων έκλεινε το ένα ρεύμα κυκλοφορίας και παρέμενε ανοιχτό το αντίθετο. Στην περίπτωση όμως της οδού Τσιμισκή, τα παιδιά βρίσκονταν εκτεθειμένα στον δρόμο, σε αντίθεση μάλιστα με όσα προβλέπει η παράγραφος 3 του άρθρου 38 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, που ορίζει πως «οι πεζοί που χρησιμοποιούν το οδόστρωμα υποχρεούνται να βαδίζουν αντίθετα με την κατεύθυνση της κυκλοφορίας και όσο το δυνατόν πλησιέστερα στο άκρο του οδοστρώματος, εκτός αν κατ' αυτόν τον τρόπο κινδυνεύουν ή δεν το επιτρέπουν ειδικές περιστάσεις». Στο σημείο υπήρχαν τροχονόμοι, ωστόσο όσοι είδαν τα οχήματα να κινούνται παράλληλα με τα παιδιά, έμειναν με το στόμα ανοιχτό. Το ίδιο βέβαια συνέβη και με τους διερχόμενους οδηγούς. Σίγουρα δεν χρειάζεται να κλείνουν οι δρόμοι για ολιγομελείς πορείες. Αλλά προφανώς δεν χρειάζεται να καταγραφεί κάποιο ατύχημα για να καταλάβει κανείς πως τέτοιες πρακτικές σε μονής κατευθύνσεως κεντρικούς δρόμους είναι επικίνδυνες.
Ε.Ε.Σ. εν… κινήσει
Έντονη είναι η κινητικότητα του Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού εντός της 88ης Διεθνούς Εκθέσεως Θεσσαλονίκης. Το παράρτημα στη χώρα μας της μεγαλύτερης ανθρωπιστικής οργάνωσης του κόσμου δεν συμμετέχει απλώς με περίπτερο, ούτε περιορίζεται να διανέμει ενημερωτικό υλικό για τον εθελοντισμό και τις πρώτες βοήθειες, αλλά πραγματοποιεί επιδείξεις σε συνθήκες όσο το δυνατόν πιο κοντά στην πραγματικότητα. Στο πλαίσιο αυτό την προηγούμενη Τρίτη στελέχη και εθελοντές από το παράρτημα Θεσσαλονίκης του Ε.Ε.Σ., σε συνεργασία με την εταιρεία του ενεργειακού κλάδου EFA ENERGY, πραγματοποίησαν επίδειξη πρώτων βοηθειών για την καδιοναναπνευστική αναζωογόνηση και τη χρήση αυτόματου απινιδωτή, όπως και σε επίδειξη πρώτων βοηθειών για σκύλους. Ανάλογη παρουσίαση θα πραγματοποιηθεί και αύριο Σάββατο, 14 Σεπτεμβρίου, στις 12 το μεσημέρι, στον 1ο όροφο του περιπτέρου 2 της ΔΕΘ, σε συνεργασία με το Hobby Festival. Στο μεταξύ συνεχίζεται η δρατηριότητα του Ε.Ε.Σ. και εκτός ΔΕΘ. Έτσι από χθες συμμετέχει στο Green Wave Festival 2024, το οποίο πραγματοποιείται στο Δημοτικό Πάρκο της ΧΑΝΘ από την Οικολογική Κίνηση Θεσσαλονίκης, ενώ αύριο, Σάββατο, θα καλύψει υγειονομικά τη Λευκή Νύχτα Ευόσμου, που διοργανώνουν ο Εμπορικός Σύλλογος Ευόσμου-Κορδελιού, ο δήμος της περιοχής και η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονία.
Το κάθισμα της Μόνικα Μπελούτσι σε τιμή ευκαιρίας 10€
Όλα τα έχουμε δει σε αυτή την πόλη και τίποτα δεν μας προκαλεί έκπληξη πια. Ούτε καν η ανάρτηση του Φεστιβάλ Κινηματογράφου Θεσσαλονίκης, το οποίο έβγαλε προς πώληση... τα κόκκινα βελούδινα καθίσματα του κινηματογράφου Ολύμπιον, τα οποία έκλεισαν έναν κύκλο ζωής 30 χρόνων και αντικαθίστανται. Η ανακαίνιση που έγινε προέβλεπε και την αλλαγή των καθισμάτων και για να μην στοιβάζονται κάπου άχρηστα ή να μην πεταχθούν στα σκουπίδια, το Φεστιβάλ τα διέθεσε στη συμβολική τιμή των 10€ το ένα. Μάλιστα, με νεότερη ανακοίνωσή του το Φεστιβάλ ενημέρωσε τα iconic κόκκινα καθίσματα εξαντλήθηκαν σε μόλις τρεις ώρες...
Το Φεστιβάλ είχε φροντίσει εξ' αρχής να κάνει πιο ελκυστική την προσφορά υπενθυμίζοντας μια σειρά από επώνυμους που κάθισαν σε αυτά. «Φέι Ντάναγουεϊ, Φράνσις Φορντ Κόπολα, Ιζαμπέλ Ιπέρ, Όλιβερ Στόουν, Μόνικα Μπελούτσι, Τζιμ Τζάρμους, Κατρίν Ντενέβ, Βιμ Βέντερς, Τζέιν Μπίρκιν, Μπερνάρντο Μπερτολούτσι, Σαρλότ Γκενσμπούρ, Αλεξάντερ Πέιν είναι κάποιοι μόνο από τους σπουδαίους του παγκόσμιου κινηματογράφου που κάθισαν στα ιστορικά πλέον καθίσματα του Ολύμπιον από το 1998, όταν και έγινε η επίσημη έδρα του Φεστιβάλ», ανέφερε σχετικά.
Κάθε ενδιαφερόμενος μπορούσε να πάρει μέχρι δύο καθίσματα, ενώ θα έπρεπε να φροντίσει για τη μεταφορά τους - το καθένα ζυγίζει 30 κιλά. Τα καθίσματα χρειάζονται συναρμολόγηση και βάση στήριξης.
Και όχι! Τυχαία δόθηκαν. Είναι αδύνατον να γνωρίζουμε σε ποιο από αυτά κάθισε αναπαυτικά η Μόνικα Μπελούτσι!
*Η κεντρική φωτογραφία είναι από την επίσκεψη του Αμερικανού ηθοποιού Ματ Ντίλον στο Ολύμπιον το 2022. .