Καλημέρα σας!
Στο Βελλίδειο το Σάββατο η ομιλία και την Κυριακή η Συνέντευξη Τύπου είναι το πλάνο της παρουσίας του Κυριάκου Μητσοτάκη στη Θεσσαλονίκη το προσεχές, δεύτερο Σαββατοκύριακο της ΔΕΘ. Σύμφωνα με πληροφορίες πρακτικό πρόβλημα δεν υπάρχει, αφού ο ΣΥΡΙΖΑ ούτε έχει ζητήσει, ούτε έχει δεσμεύσει τον συγκεκριμένο χώρο, πιθανόν λόγω του γεγονότος ότι έτσι κι αλλιώς -ανεξαρτήτως της θεομηνίας στη Θεσσαλία- η διαδικασία εκλογής αρχηγού θα ήταν σε εξέλιξη έως την Κυριακή 17 Σεπτεμβρίου. Σε ότι αφορά, πάντως, τον πρωθυπουργό οι λεπτομέρειες για τον χαρακτήρα της υπόθεσης -κυρίως το πόσοι και ποιοι θα προσκληθούν στην ομιλία- θα ξεκαθαρίσουν ίσως και σήμερα, σίγουρα μέχρι αύριο. Διότι υπάρχουν διαδικαστικά ζητήματα που θα πρέπει να διεκπεραιωθούν, από τις προσκλήσεις για όσους επιλεγούν να παρακολουθήσουν από κοντά την πρωθυπουργική ομιλία, μέχρι τα αστυνομικά μέτρα.
Το Παλατάκι που ρημάζει
Δεν ακυρώθηκαν όλες οι εκδηλώσεις που ήταν προγραμματισμένες το περασμένο Σαββατοκύριακο στη Θεσσαλονίκη. Κάποιες που δεν συνδέονταν απευθείας με το κλίμα των εγκαινίων της ΔΕΘ πραγματοποιήθηκαν κανονικά, όπως -για παράδειγμα- μια μουσική εκδήλωση στο Παλατάκι, στη Ν. Κρήνη, το Σαββατόβραδο. Αν και η εκδήλωση έγινε στο προαύλιο κάποιοι από τους παρευρισκόμενους είχαν την ευκαιρία να μπούνε μέσα στο κτίριο και να… θαυμάσουν την παρακμή που το καταστρέφει. Τους ξεφτισμένους τοίχους και την εικόνα της εγκατάλειψης, που είναι γενικευμένη. Κρίμα! Ένα αξιόλογο δημόσιο κτήριο, που βρίσκεται στο ωραιότερο σημείο της Θεσσαλονίκης, ρημάζει κυριολεκτικά. Είτε κανείς δεν ενδιαφέρεται -το κτίριο ανήκει στην Κτηματική Εταιρεία του Δημοσίου και στην πολιτική ευθύνη του πρώην υπουργείου και νυν υφυπουργείου Μακεδονίας – Θράκης-, είτε βρίσκεται πολύ χαμηλά στη σχετική προτεραιότητα. Διότι αυτό που βλέπουν σήμερα όσοι έχουν τη δυνατότητα να επισκεφθούν το Παλατάκι είναι αποτέλεσμα αδιαφορίας πολλών χρόνων ή μάλλον δεκαετιών. Και μάλιστα σε μια Θεσσαλονίκη που στερείται σχεδόν τελείως αξιόλογων και λειτουργικών δημοσίων κτηρίων.
Τα έργα στη Θεσσαλία και…
Το μεγάλο πρόβλημα με τις καταστροφές που έγιναν από τις πλημμύρες στη Θεσσαλία είναι ότι για την αποκατάσταση των απωλειών δεν αρκούν τα χρήματα. Ακόμη κι αν βρεθούν -που θα βρεθούν- τα δύο με τέσσερα δισ. ευρώ στα οποία έχουν καταλήξει οι πρώτες εκτιμήσεις, το μεγάλο ζητούμενο είναι αφενός η οργάνωση της δουλειάς και αφετέρου τα μέσα με τα οποία θα γίνει η δουλειά. Κατ’ αρχήν οι υποδομές: Για να κατασκευαστεί ένας δρόμος, μία γέφυρα, ένα φράγμα και οποιοδήποτε άλλο δημόσιο έργο ανατεθεί, χρειάζεται η σχετική μελέτη, ο διαγωνισμός και η ανάθεση. Ακόμη κι αν αυτή η διαδικασία συμπτυχθεί, κάτι εξαιρετικά δύσκολο λόγω των κανονισμών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η οποία προφανώς θα διαθέσει σημαντικά κονδύλια, το μεγάλο ερωτηματικό είναι αν μπορεί να ανταποκριθεί με ταχύτητα το κατασκευαστικό σύστημα της χώρας. Οι τεχνικές εταιρείες εργάζονται φουλ στα έργα που πραγματοποιούνται αυτή την περίοδο, ενώ υπάρχει σαφής έλλειψη εξειδικευμένου προσωπικού, το οποίο θα αναλάβει την υλοποίησή τους. Από μηχανικούς μέχρι τεχνίτες. Μεγάλο στοίχημα….
…οι ζημίες στην αγροτική παραγωγή
Στη συζήτηση για τις ζημίες από την κακοκαιρία Daniel στη Θεσσαλία καλό θα ήταν το κόστος να προσδιορίζεται σε όρους Ακαθάριστου Εθνικού Προϊόντος και όχι απλώς σε κάποιον αριθμό δισ. ευρώ. Κι αυτό διότι η αναφορά στο ΑΕΠ δείχνει το μέγεθος της καταστροφής, ενώ λόγω της φύσεως των ζημιών είναι σαφές ότι οι απώλειες θα πρέπει να επιμεριστούν όχι μόνο στο 2023, αλλά και στα επόμενα χρόνια. Παράλληλα θα πρέπει να υπολογιστούν όχι μόνο οι πραγματικές, δηλαδή οι φετινές ζημίες στην παραγωγή, αλλά και οι δυνητικές μελλοντικές απώλειες. Για παράδειγμα: Πώς θα συμπεριφερθούν τα χωράφια στην επόμενη καλλιεργητική σεζόν; Θα είναι παραγωγικά ή το πολύ νερό έχει κάνει μακροχρόνια ζημία; Και ποια είναι η επίπτωση των φερτών υλικών που έχουν κατακλύσει τις καλλιεργούμενες εκτάσεις στην αποδοτικότητά τους;
Τα σύκα της Ελλάδας
Πολύς λόγος έγινε τις προηγούμενες μέρες για τις τιμές των σύκων. Ο θόρυβος ξεκίνησε από μια ανάρτηση που έκανε λόγο για 14,5 ευρώ το κιλό, ακολούθησαν άλλες που έδιναν τιμή γύρω στα 9 με 10 ευρώ το κιλό και σήμερα τα ελληνικά σύκα, μαύρα και πράσινα, πωλούνται πάνω από 5 ευρώ το κιλό. Εκτός από τους καταναλωτές διαμαρτύρονται και οι συκοπαραγωγοί, καθώς το προϊόν τους φεύγει από το χωράφι προς 2 ευρώ το κιλό και στην αγορά οι λιανοπωλητές τα μοστράρουν σε μια κλίμακα τιμών από 5,85 ως 9 ευρώ το κιλό. Η συγκομιδή σύκων ξεκίνησε, πάντως, με όχι και τους καλύτερους οιωνούς, λόγω των καιρικών συνθηκών και οι εκτιμήσεις αναφέρουν ότι η παραγωγή θα είναι μειωμένη κατά 30% - 40% συγκριτικά με πέρσι.
Την ίδια ώρα, πάντως, γεμάτα είναι τα δέντρα στη γειτονική Τουρκία, όπου το μαύρο σύκο είναι το πιο δημοφιλές φρούτο. Πάνω από 20.000 τόνοι μαύρου σύκου θα μαζευτούν και θα εξαχθούν σε περισσότερες από 40 χώρες του κόσμου μόνο από την περιοχή της Προύσας, ενώ νοτιοδυτικά του Αϊδινίου η παραγωγή πράσινου σύκου θα είναι ανάλογη και η μισή θα οδηγηθεί σε εξαγωγές.
Η Δημοτική Αστυνομία στην Κασσάνδρου
Ένα πρωινό, εκεί που όλα κυλούσαν ήρεμα στην πολύβουη και μονίμως διπλοπαρκαρισμένη Κασσάνδρου, ήρθε ένα λευκό όχημα με κίτρινα διακριτικά για να ταράξει τα... νερά. Και αμέσως όλα άλλαξαν. Οδηγοί έσπευσαν να πάρουν τα οχήματά τους και να καθαρίσουν τον δρόμο. Φαίνεται ότι ήταν αρκετή από μόνη της η εμφάνιση της Δημοτικής Αστυνομίας για περίπου 15 λεπτά, ώστε να καθαρίσει από τα διπλοκαθαρισμένα η οδός που έχει τα πρωτεία στο συγκεκριμένο πεδίο σε ολόκληρο το πολεοδομικό συγκρότημα της Θεσσαλονίκης. Όσοι μένουν ή περνούν καθημερινά από την Κασσάνδρου βεβαιώνουν ότι υπάρχουν συνεχώς -πρακτικά όλο το 24ωρο- διπλοπαρκαρισμένα οχήματα. Γι’ αυτό πολλοί εργαζόμενοι και κάτοικοι παρκάρουν σε δεύτερη γραμμή χωρίς δεύτερη σκέψη. Κάποιοι επιλέγουν το… λοξό παρκάρισμα για να μην τους κλείσει κάποιος άλλος. Ορισμένοι, μάλιστα, αφήνουν σημειώματα με εκκλήσεις του τύπου: «Παρακαλώ μην με κλείσετε, φεύγω νωρίς».
Απίθανα πράγματα σε μια απίθανη πόλη. Πρώην Συμβασιλεύουσα, νυν συμπρωτεύουσα και για ένα φεγγάρι -χρόνια πριν- Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης!