Skip to main content

Ο νέος σερίφης στην πόλη, η συνάντηση Τζιτζικώστα-Αγγελούδη για το τραμ, ο δημοσιογράφος Σιμόπουλος και η τρύπα της Τσόπελα

Σήμερα στη Θεσσαλονίκη βιομήχανοι κι αγρότες έχουν στραμμένο το βλέμμα στον πρωθυπουργό - Η θλιβερή επέτειος της 28ης Φεβρουαρίου - Πότε και πού υποδύθηκε τον δημοσιογράφο ο Στράτος Σιμόπουλος και μια περιφρονημένη τρύπα σε δρόμο στο κέντρο της Θεσσαλονίκης

Οι εξελίξεις στα καυτά μέτωπα του πλανήτη τον τελευταίο μήνα δείχνουν ότι πράγματι... άλλαξε ο σερίφης στην πόλη. Και μπορεί πριν από λίγες ημέρες ο αντιπρόεδρος των ΗΠΑ Τζέι Ντι Βανς να χρησιμοποίησε αγοραία και απολύτως γιάνκικη γλώσσα για να δώσει τους Ευρωπαίους να καταλάβουν τι συμβαίνει στην Ουάσιγκτον και ποιες συνέπειες υπάρχουν, αλλά το αποτέλεσμα δεν αλλάζει. Όπως επίσης, μπορεί χθες πολλοί να μην πίστευαν στα μάτια τους όταν είδαν το τραπέζι των συζητήσεων ΗΠΑ – Ρωσίας στο Ριάντ, τις σημαίες των δύο χωρών δίπλα δίπλα, ενώ ο πόλεμος στην Ουκρανία συνεχίζεται, αλλά αυτή είναι η νέα πραγματικότητα. Ασφαλώς η Ευρώπη είναι αιφνιδιασμένη -όπως αιφνιδιάστηκε πλήρως από την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία πριν από τρία χρόνια. Προφανώς κάτι πάει στραβά στις Βρυξέλλες, αλλά και στις ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, αφού η προβλεψιμότητα συνιστά πάνω από το 50% της πετυχημένης διεθνούς πολιτικής και διπλωματίας. Τι απομένει; Η μεγαλύτερη ιδιότητα του ανθρώπου, που του επέτρεψε να μην εξαφανιστεί από τον πλανήτη, ενώ δεν ήταν ούτε το πιο δυνατό ούτε το πιο γρήγορο πλάσμα στη Γη. Η προσαρμοστικότητα. Για να δούμε εάν οι Ευρωπαίοι θα καταφέρουν να απαντήσουν στην εποχή Τραμπ με τρόπο ώστε στο τέλος να βγουν κερδισμένοι ή απλώς θα γκρινιάζουν, θα ηθικολογούν και θα περιμένουν μετά από τέσσερα χρόνια αλλαγή φρουράς στο Λευκό Οίκο.  

Στις 28 Φεβρουαρίου

Στο μεταξύ η Ελλάδα ετοιμάζεται για τη δεύτερη θλιβερή επέτειο της τραγωδίας των Τεμπών με τους 57 νεκρούς. Κι όταν λέμε η Ελλάδα, εννοούμε τους πάντες στη χώρα. Η κυβέρνηση, τα κόμματα της αντιπολίτευσης, οι γονείς, οι συγγενείς και οι φίλοι των θυμάτων, οι δικαστικοί παράγοντες που ασχολούνται με την υπόθεση και πιέζονται ήδη πολύ, ακόμη και η αστυνομία που θα προσπαθήσει να τηρήσει την τάξη στις δεκάδες εκδηλώσεις και συγκεντρώσεις που θα πραγματοποιηθούν την επόμενη Παρασκευή 28 Φεβρουαρίου. Αλλά και οι απλοί πολίτες, οι οποίοι εσχάτως έχουν αναλάβει σημαντικό ρόλο στην υπόθεση με την παρουσία τους σε πλατείες, δρόμους και συγκεντρώσεις.  

Πρωθυπουργική παρουσία

Στο μεταξύ σήμερα θα… «καταπλεύσουν» στη δυτική είσοδο της Θεσσαλονίκης οι αγρότες, οι οποίοι θα επιχειρήσουν να προσεγγίσουν ακόμη και με τρακτέρ στο ξενοδοχείο όπου θα μιλήσει ο Κυριάκος Μητσοτάκης, για να κλείσει το φετινό Thessaloniki Summit. Θέλουν να έχουν ένα τετ α τετ μαζί του για μια -όπως λένε- ανοιχτή συζήτηση για τα προβλήματά τους. Το τι ακριβώς θα συμβεί πέριξ του Porto Palace μένει να φανεί το απόγευμα. Πάντως χτες το απόγευμα η Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Θεσσαλονίκης με ανακοίνωσή της απαγόρευσε οποιαδήποτε «συνάθροιση» στην περιοχή από σήμερα στις 6 το πρωί μέχρι και τα μεσάνυχτα. Διότι σε μια χώρα με το συγκεντρωτικό σύστημα της Ελλάδας και τη νοοτροπία των Ελλήνων, ο μόνος που ενδεχομένως μπορεί να εξετάσει και να λύσει κάποιο πρόβλημα είναι ο πρωθυπουργός. Πρέπει να μπει στο κάδρο, ακόμη κι αν σε πολλές περιπτώσεις κάτι τέτοιο συμβαίνει για συμβολικούς λόγους. Λες και όλοι οι άλλοι πιστεύουν ότι οι κάθε λογής γύρω τριγύρω -οι εκπρόσωποι, που είναι έρημοι κι απρόσωποι, και οι ανεύθυνοι, που διαφημίζονται ως υπεύθυνοι- παίζουν διακοσμητικό ρόλο. Και ίσως κάτι τέτοιο να ισχύει τελικά, αφού στο ελληνικό σύστημα τα πάντα ελέγχονται και καταλήγουν στην ανωτέρα αρχή. Οι υπόλοιπες διαδικασίες είναι για πολλούς τυπικές, όπως θα λέγαμε «για το θεαθήναι». Ακόμη και το φετινό Thessaloniki Summit, η ετήσια συνεδριακή πρωτοβουλία του Συνδέσμου Βιομηχανιών Ελλάδος -πρώην ΣΒΒΕ- στην ουσία ήταν διήμερο, αλλά επεκτάθηκε σε τρίτη ημέρα -ή μάλλον νύχτα, αφού η λήξη γίνεται με δείπνο-, ώστε στο πρόγραμμα και στα πρακτικά να καταγραφεί η παρουσία του πρωθυπουργού. Διότι -λένε κάποιοι- τι είναι μια εκδήλωση κύρους χωρίς τον (εκάστοτε) πρωθυπουργό; Σκορδαλιά χωρίς σκόρδο. 

Σήμερα το τετ α τετ Τζιτζικώστα - Αγγελούδη στις Βρυξέλλες

Στις Βρυξέλλες θα βρεθεί σήμερα ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Στέλιος Αγγελούδης, ο οποίος θα συναντήσει τον Ευρωπαίο Επίτροπο Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολο Τζιτζικώστα. Το τετ α τετ των δύο Θεσσαλονικέων θα πραγματοποιηθεί στο γραφείο του κ. Τζιτζικώστα στις 12 το μεσημέρι. Τη συνάντηση είχε προαναγγείλει ο κ. Αγγελούδης την περασμένη Κυριακή στην εκδήλωση απολογισμού του έργου του κατά την πρώτη θητεία που βρίσκεται στο τιμόνι του δήμου Θεσσαλονίκης. Μεταξύ των θεμάτων που θα τεθούν στο τραπέζι του διαλόγου είναι και το τραμ, με τον δήμαρχο να επιδιώκει πηγές χρηματοδότησης από πόρους της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την αναβίωση της λειτουργίας αυτού του μεταφορικού μέσου στην πόλη. Σύμφωνα με τον κ. Αγγελούδη, η διοίκηση του δήμου είναι έτοιμη να ανοίξει τον διάλογο για την αναγκαιότητα συμπλήρωσης του μεταφορικού έργου του Μετρό με τη λειτουργία γραμμής τραμ από το αεροδρόμιο Μακεδονία μέχρι τα ΚΤΕΛ μέσω της οδού Τσιμισκή.

Ο δημοσιογράφος… Σιμόπουλος

Μια έκπληξη επιφύλαξε ο βουλευτής της ΝΔ και πρόεδρος της Επιτροπής Έρευνας &Τεχνολογίας του Ελληνικού Κοινοβουλίου, Στράτος Σιμόπουλος, συντονίζοντας το τρίτο πάνελ της εκδήλωσης «Οικοσύστημα Καινοτομίας και Spin Offs στη Θεσσαλονίκη: Από την Έρευνα στην κοινωνία», που συνδιοργάνωσαν η Αλεξάνδρεια Ζώνη Καινοτομίας, το ΑΠΘ, το ΠΑΜΑΚ, το ΔΙΠΑΕ, το ΕΚΕΤΑ και ο ΟΒΙ.  Βγάζοντας για λίγο το βουλευτικό του… κοστούμι, έπαιξε τον ρόλο του δημοσιογράφου και μάλιστα με αξιώσεις, έχοντας προετοιμάσει για τον καθένα από μια πολύ στοχευμένη ερώτηση. Κάποιες ερωτήσεις, δε, ήταν τόσο αιχμηρές που, οι ερωτώμενοι αντιδρούσαν, υπενθυμίζοντάς του ότι ουσιαστικά εκπροσωπεί την κυβέρνηση. Κι εκείνος απαντούσε: «Δεν είμαι η κυβέρνηση, είμαι κυβερνητικός βουλευτής» και συνέχιζε ακόμα πιο… αυστηρός.

Η τρύπα της Ευστρ. Τσόπελα

Η τρύπα της φωτογραφίας βρίσκεται στην οδό Ευστρ. Τσόπελα, στο κέντρο της Θεσσαλονίκης. Πρόκειται, όμως, για έναν μικρό δρόμο, στριμωγμένο ανάμεσα στο πίσω μέρος του κτηρίου της Εταιρείας Μακεδονικών Σπουδών, το πίσω μέρος των εγκαταστάσεων της ΧΑΝΘ και το πίσω μέρος ενός σχολείου. Η είσοδός της από την Εθνικής Αμύνης και η έξοδός της προς την Νικολάου Γερμανού είναι τόσο διακριτικές, που περνούν απαρατήρητες. Ίσως γι’ αυτό το ενδιαφέρον των αρχών είναι περιορισμένο. Η συγκεκριμένη τρύπα, πραγματική παγίδα για όσα -έστω λιγοστά- αυτοκίνητα διασχίζουν την οδό Τσόπελα, βρίσκεται πλήρως περιφρονημένη, μήνες ολόκληρους. Και όπως φαίνεται θα παραμείνει σε αυτή την κατάσταση, εκτός και αν το σημερινό μας δημοσίευμα συγκινήσει -ή μήπως παρακινήσει;- κάποιους εκ των αρμοδίων να την κλείσουν.  

Image