Καλημέρα σας!
Πάνω από 220.000 ήταν οι επισκέπτες της 88ης Διεθνούς Εκθέσεως Θεσσαλονίκης, που ολοκληρώθηκε την Κυριακή. Το 25% - 30% του συνόλου των επισκεπτών επέλεξε για τη βόλτα του στη ΔΕΘ το δεύτερο και τελευταίο Σαββατοκύριακο. Μάλιστα η διοίκηση της ΔΕΘ – Helexpo υπολογίζει ότι μόλις το 10% - 15% των επισκεπτών -κυρίως νεολαίοι- προσήλθαν στον χώρο αποκλειστικά για τις συναυλίες. Αυτή η παράμετρος υπολογίζεται με βάση το χρόνο που εισέρχεται κάποιος στο εκθεσιακό κέντρο και την εκτίμηση πως όσοι αδιαφορούν για την Έκθεση, αλλά ενδιαφέρονται μόνο για τις συναυλίες, προσέρχονται το πολύ μία ώρα πριν να ανάψουν τα φώτα στη μουσική σκηνή. Αυτή η εικόνα -πάντα σύμφωνα με τη διοίκηση της ΔΕΘ-Helexpo- σημαίνει ότι το ενδιαφέρον για τη Γενική Έκθεση υπάρχει από τους κατοίκους της Θεσσαλονίκης, οι οποίοι προσέρχονται για να επισκεφθούν τα περίπτερα και να δουν τα εκθέματα.
Το restart του Ηρακλή εν μέσω... τριγμών
Η τελευταία ανακοίνωση της ΠΑΕ Ηρακλής, με την οποία εκφράστηκε δυσαρέσκεια για τα λίγα εισιτήρια διάρκειας που αγοράστηκαν από τους φίλους του και η οποία συνοδευόταν με απειλή αποχώρησης εκ μέρους του νέου ιδιοκτήτη, προκάλεσε ανησυχία στον κόσμο του Ηρακλή. Και κατά κάποιο τρόπο έριξε σκιά στο καλό κλίμα που έχει δημιουργηθεί στην ομάδα μετά την εμπλοκή του κ. Μονεμβασιώτη στα κυανόλευκα ποδοσφαιρικά πράγματα και το οποίο πέρασε και στη φετινή ΔΕΘ. Συγκεκριμένα, το σύνθημα «restart», που ήταν τυπωμένο στις φανέλες των υπεύθυνων της ομάδας στο περίπτερο της ομάδας στη ΔΕΘ, αναδείχθηκε ως μία από τις ατραξιόν στη φετινή διοργάνωση. Η λέξη επανεκκίνηση από μόνη της σηματοδοτεί μια σειρά αλλαγών, μια νέα αφετηρία, νέους δρόμους και καινούργιους στόχους.
Η φανέλα, λοιπόν, με τον συμβολισμό της φορέθηκε και εν πολλοίς υιοθετήθηκε από την αντιπολίτευση. Η αρχή έγινε με τον πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ Νίκο Ανδρουλάκη στον οποίο οι άνθρωποι του περιπτέρου του Ηρακλή του χάρισαν τη φανέλα με τη λέξη "restart" και το ίδιο έκαναν λίγα 24ωρα αργότερα και με τον Πρόεδρο της Κοινοβουλευτικής ομάδας του ΣΥΡΙΖΑ Νίκο Παππά. Και οι δύο βγήκαν φωτογραφία κρατώντας το μπλουζάκι, θέλοντας με αυτόν τον τρόπο -και ο καθένας από την δική του οπτική- να περάσουν το μήνυμα ότι ΠΑΣΟΚ και ΣΥΡΙΖΑ βρίσκονται σε διαδικασία μιας νέας αρχής, με αφετηρία τις εσωκομματικές κάλπες των επομένων μηνών. Αν τελικά το μπλουζάκι απεδείχθη γουρλίδικο και για ποιους θα αποδειχθεί εν ευθέτω χρόνω.
Σε κάθε περίπτωση, για να επιστρέψουμε στα αθλητικά, ο Ηρακλής βρίσκεται σε διαδικασία επανεκκίνησης και πράγματι χρειάζεται μεγαλύτερη στήριξη από τον κόσμο του, ακόμα και αν οι τιμές των εισιτηρίων διαρκείας είναι όντως τσουχτερές για τα δεδομένα της εποχής αλλά και της κατηγορίας που βρίσκεται ο Γηραιός. Αυτό, όμως, δεν δικαιολογεί το απειλητικό ύφος της ανακοίνωσης προς τους φίλους μιας ομάδας που ελάχιστες χαρές έχουν γνωρίσει τα τελευταία χρόνια. Είναι φανερό στο κείμενο της ανακοίνωσης ότι... μίλησε το εκρηκτικό ταπεραμέντο του κ. Μονεμβασιώτη, ο οποίος, αν σκεφτεί τα πράγματα πιο ψύχραιμα, θα συμφωνήσει μαζί μας ότι restart μπορεί να γίνει με ομόνοια, συναίνεση και θετική διάθεση, στοιχεία που χρειάζονται ειδικά όταν πράγματα έρχονται όπως δεν τα περιμένουμε...
Οι «Λευκές Νύχτες» της Θεσσαλονίκης
Τρόπους για να τονώσουν τις αγορές τους βλέπουμε να αναζητούν οι τοπικοί εμπορικοί σύλλογοι στο πολεοδομικό συγκρότημα της Θεσσαλονίκης, σε μια προσπάθεια να προσελκύσουν κόσμο αλλά και να μπουν χρήματα στα ταμεία των καταστημάτων. Το περασμένο Σάββατο για δεύτερη φορά ο Εύοσμος «πλημμύρισε» από κόσμο, που επισκέφθηκε την περιοχή για τη «Λευκή Νύχτα» που διοργάνωσε ο Εμπορικός Σύλλογος σε συνεργασία με τον δήμο. Χάπενιγκ, δράσεις, επιδείξεις μόδας, συναυλία και πολλά άλλα από το απόγευμα εκείνης της ημέρας με τους επισκέπτες να διασκεδάζουν έως τα μεσάνυχτα και τους εμπόρους να βλέπουν γεμάτα τα καταστήματά τους και με ικανοποιητικές εισπράξεις τα ταμεία τους. Σειρά παίρνει τώρα ο δήμος Παύλου Μελά ο οποίος στις 27 Σεπτεμβρίου θα πραγματοποιήσει «Λευκή Νύχτα» στην Άνω Ηλιούπολη, πεζοδρομώντας την οδό Μακρυγιάννη. Τη διασκέδαση θα αναλάβει ο δημοφιλής λαϊκός τραγουδιστής, Ηλίας Καμπακάκης. «Λευκή Νύχτα» πραγματοποιεί τα τελευταία χρόνια και ο δήμος Θέρμης, τον μήνα Δεκέμβριο, με αφορμή και την έναρξη της εορταστικής περιόδου. Μόνο ο Εμπορικός Σύλλογος Θεσσαλονίκης δεν πιστεύει ότι μια ανάλογη διοργάνωση θα ευνοήσει την αγορά του κέντρου της πόλης και γι’ αυτό απορρίπτει την ιδέα. Κάτι που πιθανότατα επικροτούν οι παλαιάς κοπής και παράδοσης τοπικοί έμποροι, οι οποίοι -όπως έχει αποδειχθεί στο παρελθόν- παθαίνουν αλλεργικό σοκ κάθε φορά που κάτι αλλάζει ή μετακινείται στην αγορά.
Οι γερανοί της τροχαίας
Οι γερανοί της Τροχαίας έχουν πολλά τρεχάματα τους τελευταίους μήνες, αφότου άρχισε η κατασκευή του Flyover. Επιστρατεύτηκαν για να συνδράμουν στην αντιμετώπιση κυρίως των διπλοπαρκαρισμένων, αλλά και των παράνομα παρκαρισμένων ΙΧ σε κεντρικούς δρόμους της Θεσσαλονίκης, κυρίως σε όσους διασχίζουν την πόλη από τα ανατολικά προς τα δυτικά και το αντίστροφο. Η… σοδειά τους είναι μεγάλη και το σήκωμα αυτοκινήτων έχει γίνει πια οικεία εικόνα. Τις τελευταίες ημέρες, φυσικά και λόγω ΔΕΘ, είχαν παραπάνω φούριες. Ε, και κάποια στιγμή, η κούραση και η ταλαιπωρία βγαίνει. Μάλλον έτσι εξηγείται και το κουβάλημα γερανού από… μεγαλύτερο γερανό της Τροχαίας κάπου στην Βασ. Όλγας, όπως φαίνεται στην εξωτερική φωτογραφία. Εκτός κι αν ο… μεγάλος γερανός εντόπισε τον μικρότερο διπλοπαρκαρισμένο και είπε να του δώσει ένα μάθημα. Λέτε;
Πατίνια παντού
Μπορεί τα πατίνια να δημιουργούν κινδύνους, καθώς οι αναβάτες τους είτε περνούν ανάμεσα από τα οχήματα στους δρόμους και πολλές φορές παρακάμπτουν κανόνες του Κώδικά Οδικής Κυκλοφορίας είτε κινούνται στα πεζοδρόμια ανάμεσα στους πεζούς, όμως τα προβλήματα που δημιουργούν έχουν κι άλλες προεκτάσεις. Για παράδειγμα, πολλές φορές όσοι τα νοικιάζουν, μόλις τελειώσουν τη βόλτα τους, τα παρατούν όπου βρουν. Χαρακτηριστική είναι η φωτογραφία που δείχνει το πατίνι στη μέση του δρόμου, στην αρχή της οδού Ιασωνίδου στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, μέρα-μεσημέρι σε ώρα αιχμής. Η Τροχαία μπορεί να παρέμβει και να επιβάλλει πρόστιμο στο ανεύθυνο που παρατάει ένα πατίνι όπου να’ ναι, αλλά για να συμβεί κάτι τέτοιο θα πρέπει να τον πιάσει επ’ αυτοφώρω. Κι αυτό γιατί υπάρχουν συγκεκριμένοι χώροι που πρέπει να σβήνουν τα ενοικιαζόμενα πατίνια αφότου οι αναβάτες τελειώσουν με τη χρήση τους, μόνο που κανείς δεν τους γνωρίζει. Για να είμαστε ακριβείς: τα προβλήματα δεν τα δημιουργούν τα ίδια τα πατίνια, αλλά οι… αναβάτες τους…
Η Θάσος του… αυτοκινήτου
Υπάρχει μια περιοχή όπου ο οδικός τουρισμός «πληγώνει» την αεροπορική κίνηση. Ποιος είναι αυτός; Η Καβάλα, η οποία αν και διαθέτει παραλίες και αγαπητές τουριστικές περιοχές, αλλά και το νησί της Θάσου, που φέτος καταγράφει υψηλή επισκεψιμότητα, εντούτοις οι τουρίστες την προσεγγίζουν με τα οχήματα τους, καθώς ως επί το πλείστον είναι Βαλκάνιοι και Έλληνες. Όπως μάλιστα αποκάλυψε προ ημερών ο Γιώργος Βήλος, γενικός διευθυντής ανάπτυξης της Fraport Greece, που διαχειρίζεται 14 περιφερειακά αεροδρόμια, μεταξύ αυτών και της Καβάλας, το αεροδρόμιο «Μέγας Αλέξανδρος» στο οκτάμηνο παρουσίασε μείωση αεροπορικής κίνησης κατά 5% έναντι του αντίστοιχου περσινού διαστήματος. Μάλιστα παρά τις συνέργειες των ανθρώπων του τουρισμού με τη διοίκηση της Fraport, το αεροδρόμιο της Καβάλας δεν φαίνεται να γίνεται δημοφιλές ούτε για τους τουρίστες και κατά συνέπεια ούτε για τις αεροπορικές εταιρείες. Χρόνια τώρα αρκετοί ξενοδόχοι στη χώρα διαμαρτύρονται γιατί δεν έχουν αεροδρόμιο κοντά στις περιοχές τους, αλλά τελικά υπάρχουν και παραδείγματα περιοχών που αν και διαθέτουν αεροδρόμια, οι τουρίστες δεν τα προτιμούν, παρά επιλέγουν άλλους -ενδεχομένως πιο βολικούς- τρόπους για να τις προσεγγίσουν. Το αυτοκίνητο προσφέρει μια αυτονομία και μια ευελιξία, ενώ επιτρέπει σε κάποιον να πάρει μαζί του πολλά πράγματα -έως και φαγώσιμα. Αυτό συμβαίνει στην Καβάλα και στη Θάσο.