Κυκλοφορεί σήμερα και διανέμεται σε κεντρικά σημεία της Θεσσαλονίκης και σε σταθμούς του μετρό η νέα έντυπη έκδοση της Voria.gr με θέμα την Εταιρική Κοινωνική Ευθύνη και το ESG, δηλαδή την υπεύθυνη κοινωνικά και περιβαλλοντικά, αλλά και διαφανή διοίκηση των επιχειρήσεων. Ο τίτλος του τεύχους «Οι επιχειρήσεις πρωταγωνιστούν στη σύγχρονη κοινωνική αλληλεγγύη» είναι εύγλωττος. Όπως λέμε μιλάει από μόνος του. Στις σελίδες του τεύχους πολιτικά πρόσωπα, όπως ο υπουργός Ανάπτυξης Τάκης Θεοδωρικάκος, εκπρόσωποι παραγωγικών φορέων αλλά και γνωστοί επιχειρηματίες και στελέχη επιχειρήσεων αναφέρονται στην κοινωνική διάσταση της επιχειρηματικής δραστηριότητας. Από τα βασικά, που είναι η χρηστή λειτουργία, η προσφορά εργασίας, η παραγωγή κερδών και η πληρωμή φόρων, μέχρι τα πρόσθετα, όπως είναι οι χορηγίες, οι φιλανθρωπίες και οι πρακτικές κινήσεις που βοηθούν την καθημερινότητα των Ελλήνων σε κάθε περιοχή. Μέρες που είναι -πλησιάζουν Χριστούγεννα, έρχεται ο νέος χρόνος- η διευρυμένη ματιά στον ρόλο των επιχειρήσεων στην κοινωνική και οικονομική ζωή είναι απαραίτητη, καθώς τα στερεότυπα περασμένων εποχών ξεπερνιούνται κι ένα νέο κοινωνικό συμβόλαιο ανατέλλει στον ορίζοντα. Με στόχο τη βελτίωση της καθημερινότητας των ανθρώπων, την προστασία του περιβάλλοντος και την αναβάθμιση των σχέσεων κάθε επιχείρησης τόσο με τους πελάτες της όσο και με όσους εργάζονται γι’ αυτήν ή συνεργάζονται μαζί της. Με απλά λόγια: Ας συνειδητοποιήσουμε όλοι πως η ζωή είναι ένα κατ’ εξοχήν ομαδικό παιχνίδι.
Η πιρόγα στον... προϋπολογισμό του δήμου Θεσσαλονίκης
Υψηλοί τόνοι επικράτησαν χθες στη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου όπου ψηφίστηκε ο προϋπολογισμός του δήμου Θεσσαλονίκης για το 2025. Οι αντιπαραθέσεις Αγγελούδη - Ζέρβα, Γάκη - Δημητριάδη, Αρβανίτη - με τους πρώην αντιδημάρχους Οικονομικών ήταν ενδεικτικές του κλίματος. Αυτό όμως που έκλεψε την παράσταση ήταν το κινητό της δημοτικής συμβούλου Ρίας Καλφακάκου. Την ώρα που ήταν στο βήμα του δημοτικού συμβουλίου ο αντιδήμαρχος και πρόεδρος της Δημοτικής Επιτροπής, Βασίλης Γάκης, την ομιλία του έκοψε το τραγούδι «Με μια πιρόγα» του Μανώλη Μητσιά. Με αυτόν τον ήχο χτυπά το κινητό της κ. Καλφακάκου. Μόνο που εκείνη την ώρα η ίδια απουσίαζε από την αίθουσα. Οπότε έσπευσε ο Μιχάλης Τρεμόπουλος, που καθόταν στη διπλανή θέση, να πάρει από την τσάντα της το κινητό τηλέφωνο για να το κλείσει. Βέβαια προς στιγμήν όλοι πίστεψαν ότι ήταν το δικό του τηλέφωνο, για να ξεκαθαρίσει άμεσα ο κ. Τρεμόπουλος ότι ήταν της κ. Καλφακάκου.
Το… Φαρ Ουέστ της Τσιμισκή
Το ωράριο για τις φορτοεκφορτώσεις στη Θεσσαλονίκη (υποτίθεται ότι) είναι από 7:30 το βράδυ μέχρι τις 7:30 το άλλο πρωί. Δώδεκα ώρες -12 δύσκολες ώρες είναι η αλήθεια-, που όμως σε κάποιους δεν φτάνουν. Έτσι «φροντίζουν» να παραδίδουν εμπορεύματα όποια ώρα βολεύει τους ίδιους και τους πελάτες τους. Αδιαφορώντας για τους κανονισμούς, που προφανώς οι ίδιοι θεωρούν ότι είναι για να υπάρχουν και όχι για να εφαρμόζονται. Για τυπικούς λόγους δηλαδή, για να καλυφθεί η πρόνοια του νόμου. Όπως το φορτηγό της (εξωτερικής) φωτογραφίας που βρέθηκε «κυνηγημένο» από περιπολικό στις δέκα παρά κάτι το πρωί της Τρίτης, στην οδό Τσιμισκή. Λίγα δευτερόλεπτα πριν από το κλικ του κινητού για τη φωτογραφία η πίσω πόρτα ήταν ανοιχτή και τα κιβώτια… κυλούσαν προς παρακείμενο κατάστημα. Η εμφάνιση της Τροχαίας, που κάνει καλά τη δουλειά της αυτήν την περίοδο, λειτούργησε ως… τούρμπο επιταχυντής. Για πότε έκλεισε η πόρτα, πότε εξαφανίστηκαν οι φορτοεκφορτωτές και πότε ξεκίνησε να απομακρύνεται το φορτηγό κανείς -ή σχεδόν κανείς- δεν το κατάλαβε. Κινηματογραφική φάση. Σκηνές Φαρ Ουέστ -ευτυχώς χωρίς τα όπλα- στο κέντρο της Θεσσαλονίκης.
Ο σηματοδότης της Μαρτίου
Ο φωτεινός σηματοδότης που βρίσκεται στη Δελφών, στο ύψος της οδού Καρακάση, στην περιοχή της 25ης Μαρτίου βρίσκεται για ημέρες εκτός λειτουργίας. Από το πέρασμα της κακοκαιρίας Bora και μέχρι σήμερα το φανάρι δεν τέθηκε εκ νέου σε χρήση, προκαλώντας δυσκολίες στην κίνηση των οχημάτων που θέλουν είτε να στρίψουν από την Καρακάση στην Δελφών είτε το αντίστροφο. Επιπλέον η κατάσταση γίνεται ακόμη πιο επικίνδυνη για τους πεζούς ειδικά την ημέρα που πραγματοποιείται η λαϊκή αγορά. Τα αυτοκίνητα, βλέποντας ότι δεν υπάρχει ο σηματοδότης, συνεχίζουν την πορεία τους και οι πολίτες με τα ψώνια τους περνούν ανάμεσα από τα τροχοφόρα.
Το… στηθαίο στις Συκιές
Η εφευρετικότητα των Θεσσαλονικέων οδηγών δεν σταματά ποτέ να μας εκπλήσσει. Όταν κάποιος φτάνει στον προορισμό του και καθυστερεί να σταθμεύσει το όχημα του η υπομονή τελειώνει γρήγορα και πολλοί αφήνουν το αυτοκίνητο κυριολεκτικά όπου βρουν. Όμως σε μία περίπτωση στις Συκιές ένας οδηγός ξεπέρασε τον εαυτό του. Στο συγκεκριμένο σημείο, μία στροφή από την οποία διέρχονται δρομολόγια του ΟΑΣΘ, υπάρχει ένα πλαστικό στηθαίο ώστε να μη σταθμεύουν εκεί οι οδηγοί κι εμποδίζουν την κίνηση των λεωφορείων. Ωστόσο ο οδηγός της ιστορίας μας δεν πτοήθηκε. Σήκωσε το στηθαίο, πάρκαρε στο σημείο και τοποθέτησε το στηθαίο πάνω στο καπό του οχήματός του. Έκανε, δηλαδή, το αυτοκίνητο του… στηθαίο. Βέβαια το εν λόγω… καλλιτέχνημα δεν πέρασε απαρατήρητο και η Τροχαία φρόντισε να βεβαιώσει την παράβαση.
Η γαλοπούλα… παντός καιρού
Όταν οι Ισπανοί εξερευνητές πρωτοαντίκρισαν τον μακρινό 15ο αιώνα γαλοπούλες στην Αμερική, αρχικά τρόμαξαν και μετά τις ονόμασαν τα πουλιά των... Ινδιών, αφού νόμιζαν πως κατέκτησαν τις Ινδίες. Αργότερα, η γαλοπούλα εξημερώθηκε, κυνηγήθηκε, οδηγήθηκε στα σφαγεία και πλέον βρίσκεται στα καθημερινά και στα επίσημα γεύματα των Αμερικανών. Κάπου τον 19ο αιώνα πέρασε στην Ευρώπη και τα τελευταία χρόνια βρίσκεται ως κυρίως πιάτο στο χριστουγεννιάτικο τραπέζι και των Ελλήνων. Ολόκληρη, με την τραγανή πετσούλα της, που την απογειώνει το σκορδοβούτυρο, γεμισμένη με ρύζι και μπόλικα μυρωδικά, συνοδευμένη με στρογγυλές πατατούλες baby, η γαλοπούλα θα αντικαταστήσει σε πολλές των περιπτώσεων το κοτόπουλο, το γουρουνόπουλο και τα άλλα είδη κρέατος. Σήμερα, σχεδόν εννέα στους δέκα Κεντροευρωπαίους θεωρούν πως τα Χριστούγεννα δεν θα ήταν τα ίδια χωρίς την παραδοσιακή ψητή γαλοπούλα... Μαζί τους συντάσσονται και αρκετοί Έλληνες πλέον. Πολλοί περιμένουν τα Χριστούγεννα για να γευτούν το λευκό, ζουμερό κρέας της γαλοπούλας, περισσότεροι ωστόσο το έχουν εντάξει στη διατροφή τους γενικότερα, καθώς είναι χαμηλό σε λιπαρά και θερμίδες και πλούσιο σε πρωτεΐνες. Περιέχει σημαντικές ποσότητες ασβεστίου, φωσφόρου, καλίου και ψευδάργυρου. Σε σύγκριση με το κοτόπουλο, η γαλοπούλα έχει λιγότερες θερμίδες, περισσότερη πρωτεΐνη, λιγότερη χοληστερόλη και περισσότερο κάλιο ανά ίση ποσότητα προϊόντος σε σχέση με το κοτόπουλο. Ήρθε η ώρα της γαλοπούλας λοιπόν και καλό είναι να ξέρουμε πως την καταναλώνουμε όχι μόνο για τη χριστουγεννιάτικη συνήθεια....
Το ανάγωγο «σ’ αγαπώ»
Ως γνωστόν ο έρωτας δεν γνωρίζει ούτε σύνορα ούτε όρια. Δεν γνωρίζει ηλικίες, δεν αναγνωρίζει εμφανίσεις και γενικά «φυτρώνει εκεί που δεν τον σπέρνουν». Ξαφνικά. Η ίδια πάνω κάτω ελευθεριότητα ισχύει και στον τρόπο που εκφράζονται οι ερωτευμένοι, αν και πάντα τα κοινωνικά δεδομένα παίζουν τον ρόλο τους. Μόνο που κάποιοι -συνήθως οι νεότεροι- αισθάνονται τόσο… δυνατοί που δεν διστάζουν να βανδαλίσουν τον δημόσιο χώρο, προκειμένου να πουν το δικό τους «σ’ αγαπώ». Η φωτογραφία με το ροζ «σ’ αγαπώ» τραβήχτηκε στη Νέα Παραλία της Θεσσαλονίκης. Δίπλα σ’ ένα παγκάκι, όπου προφανώς κάθισε κάποια στιγμή ένα ερωτευμένο ζευγάρι ή κάποιος μοναχικός πλην ερωτευμένος άνθρωπος. Το αποτέλεσμα δεν είναι ούτε όμορφο ούτε άσχημο. Είναι αυτό που οι παλιότεροι θα έλεγαν ανάγωγο. Η περιφρόνηση στον δημόσιο χώρο είναι απόλυτη. Αλλά και προς το ίδιο το συγκεκριμένο «σ’ αγαπώ» που μοιραία θα το ποδοπατήσουν. Αλήθεια ποιος θα ξαφνιαστεί εάν άνθρωπος που περιφρονεί βαθύτατα τον δημόσιο χώρο αρχίσει κάποια στιγμή να περιφρονεί και τους ανθρώπους; Αν, δηλαδή, δεν συμβαίνει ήδη κάτι τέτοιο…