Η χθεσινή παρουσία του Βολοντίρ Ζελένσκι στην Αθήνα και οι συναντήσεις του με την πολιτική και πολιτειακή ηγεσία της χώρας είχαν στο επίκεντρό τους αμυντικά και ενεργειακά θέματα. Και τα μεν αμυντικά αφορούν τον εν εξελίξει πόλεμο, με την Ουκρανία να προσπαθεί να αμυνθεί στην επίθεση της Ρωσίας, αλλά τα ενεργειακά «κοιτούν» περισσότερο στο μέλλον, μετά το τέλος του πολέμου. Διότι όπως ακριβώς συνέβαινε στην Ευρώπη -και στην Ελλάδα- οι συζητήσεις για το μέλλον ξεκίνησαν πολύ πριν το τέλος του πολέμου, όταν είχε διαφανεί η ήττα του Άξονα και το τέλος των εχθροπραξιών. Στην προκειμένη περίπτωση μπορεί οι έννοιες νικητής και ηττημένος να είναι κάπως… περιπλεγμένες, αλλά είναι απολύτως βέβαιο ότι καμία από τις τρεις συνιστώσες -Ουκρανία, Ρωσία, διεθνής κοινότητα- δεν αντέχει την επιμήκυνση του συγκεκριμένου πολέμου επί μακρόν. Ο πόλεμος, λοιπόν, κάποια στιγμή στο ορατό μέλλον θα τελειώσει -αυτή τη στιγμή κανείς δεν γνωρίζει ακριβώς πότε και με ποιο αποτέλεσμα-, αλλά το μετά και κυρίως η ανοικοδόμηση και η επανόρθωση της Ουκρανίας ήδη συζητείται. Ως γνωστόν, όπως το σήμερα διαμορφώθηκε χθες έτσι και το αύριο προετοιμάζεται σήμερα, ανεξαρτήτως των συνθηκών που επικρατούν στην επιφάνεια των πραγμάτων.
15 νέα βαγόνια στο μετρό
Αντίστροφα μετρούν τον χρόνο οι χρήστες του μετρό για να ξεκινήσουν και πάλι τα δρομολόγια των συρμών, ώστε να έχουν άνετες μετακινήσεις. Ήδη η μία εβδομάδα της… αγρανάπαυσης τελείωσε και μένουν άλλες τρεις. Φυσικά στις σήραγγες η… ζωή συνεχίζεται κανονικά ή μάλλον πιο εντατικά. Τα δοκιμαστικά δρομολόγια για την επέκταση στην Καλαμαριά έχουν ξεκινήσει και το περασμένο Σάββατο 15 νέα βαγόνια προστέθηκαν στο δυναμικό των συρμών. Στο εργοτάξιο, μάλιστα, βρέθηκε και ο υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος, ο οποίος από κυβερνητικής πλευράς έχει αναλάβει την εποπτεία και την διαχείριση του έργου. Η ένταση είναι μεγάλη, όπως και το άγχος, προκειμένου να τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα και στο τέλος του προσεχούς Μαρτίου -ή τέλος πάντων κάπου εκεί- η πρώτη επέκταση της βασικής γραμμής του μετρό να είναι πραγματικότητα. Αν, μάλιστα, μέχρι σήμερα -σύμφωνα με το Βαρόμετρο του
ΕΒΕΘ- τρεις στους δέκα Θεσσαλονικείς έχουν χρησιμοποιήσει το μετρό, με την επέκταση στην Καλαμαριά, που είναι εξαιρετικά πυκνοκατοικημένη η αναλογία θα ανεβεί εύκολα σε 5 στους 10, δηλαδή ένας στους δύο. Pas mal -που λένε και οι Γάλλοι- για τη Θεσσαλονίκη, μία από τις μεσαίου μεγέθους πόλεις της Ευρώπης, που διαθέτουν την πολυτέλεια του μετρό.
Άκυρο στον Σαμαρά
Άκρως ενοχλημένος από τις τοποθετήσεις του πρώην πρωθυπουργού Αντώνη Σαμάρα, ο οποίος έκανε λόγο περί …μετατροπής των ελληνικών νησιών σε Disneyland, εμφανίστηκε σε συζήτηση που είχε με δημοσιογράφους, στο πλαίσιο της έκθεσης Philoxenia, που ολοκληρώθηκε χθες στη Θεσσαλονίκη, ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ξενοδόχων, Γιάννης Χατζής. Ο πρόεδρος της ΠΟΞ θυμήθηκε τις υποδειγματικές -όπως τις χαρακτήρισε- ομιλίες του κ. Σαμάρα για τον τουρισμό, όταν προ δεκαετίας ήταν πρωθυπουργός, που έκαναν τον πρόεδρο της ΠΟΞ να τον… θαυμάζει. Ο ίδιος όμως χαρακτήρισε τις πρόσφατες τηλεοπτικές δηλώσεις Σαμαρά ως άστοχες. Κατά τα λοιπά ο κ. Χατζής εξέφρασε το παράπονο πως ο τουρισμός δεν αποτελεί πλέον κομβικό σημείο στο αναπτυξιακό μοντέλο της χώρας, ενώ χαριτολογώντας, μάλιστα, είπε πως «ο τουρισμός τα πήγε καλά φέτος και τώρα είμαστε έτοιμοι για νέους φόρους». Ο κ. Χατζής, πάντως, δεν παρέλειψε να κάνει και αυτοκριτική στο τουριστικό προϊόν της χώρας λέγοντας πως «δεν κάνουμε τουρισμό καλύτερα από όλους, απλά έχουμε το καλύτερο οικόπεδο, και γι’ αυτό πληρωνόμαστε καλύτερα». Σχολίασε δε και το άκρως επιτυχημένο μοντέλο «ήλιος & θάλασσα», για το οποίο η Ελλάδα θεωρείται ο από τους άκρως πετυχημένους προορισμούς στον κόσμο, εκφράζοντας τη διαφωνία του με όσους λένε ότι πρέπει να αλλάξει.
Η κατεδάφιση του ΑΓΝΟ
Με πανηγυρικό τρόπο ξεκίνησαν το πρωί της περασμένης Παρασκευής οι κατεδαφίσεις στο πρώην εργοστάσιο της γαλακτοβιομηχανίας ΑΓΝΟ στην περιοχή της Σταυρούπολης, στη δυτική Θεσσαλονίκη. Ένας χώρος που εδώ και 30 χρόνια είχε μετατραπεί σε έναν απέραντο σκουπιδότοπο με τους κατοίκους συνεχώς να διαμαρτύρονται και να ζητούν την ανάπλαση του σε χώρο πρασίνου. Η κίνηση του δήμου Παύλου Μελά επαινέθηκε, με τον ίδιο τον δήμαρχο Δημήτρη Ασλανίδη να ξεκαθαρίζει ότι «ο δρόμος θα είναι μακρύς». Ωστόσο, απορίας άξιο παραμένει γιατί καθυστερεί τόσο η δικαστική διευθέτηση της υπόθεσης. Σημειώστε: Το 2023 βγήκε η απόφαση του Δ’ τμήματος του Συμβουλίου της Επικρατείας, η οποία δικαιώνει τον δήμο Παύλου Μελά για την αντισυνταγματικότητα του νόμου βάση του οποίου το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων δεν δεχόταν να ανακαλέσει τον τίτλο παραχώρησης του ακινήτου στους αγελαδοτρόφους. Τον περασμένο Οκτώβριο εκδικάστηκε στην Ολομέλεια του ΣτΕ η εισήγηση του Δ΄ Τμήματος, ώστε να τελεσιδικήσει η υπόθεση, αλλά ακόμη η απόφαση δεν έχει εκδοθεί. Δηλαδή έχουν περάσει 18 μήνες και ακόμη η εκκρεμότητα παραμένει!
Λαμαρίνες στους… Δίδυμους Πύργους
Είδαν κι αποείδαν στον δήμο Θεσσαλονίκης, αφού τα λουκέτα που κάθε τόσο έβαζαν στις σιδεριές τα έβρισκαν σπασμένα με αποτέλεσμα κόσμος και ντουνιάς να μπαινοβγαίνει στον «Πύργο της Ευτυχίας» («Chateau Mon Bonheur») στη Βασ. Όλγας, απέναντι από την Ανάληψη και θωράκισαν την περίφραξη με λαμαρίνες. Κατά καιρούς λογής λογής ρακοσυλλέκτες, «επαγγελματίες» επαίτες, προερχόμενοι κυρίως από τη Βουλγαρία, συνήθως πριν από μεγάλες εορταστικές περιόδους, έβρισκαν κατάλυμα στους «Δίδυμους Πύργους», ένα από τα τοπόσημα της συνοικίας των Εξοχών. Επίσης, όπως έχει γράψει και η Voria.gr πριν από λίγο καιρό, η αυλή των «Πύργων» είχε… μεταμορφωθεί σε αυτοσχέδιο ελεύθερο πάρκινγκ, κυρίως τις νύχτες.
Επίσης, κάθε τόσο έμπαιναν συνεργεία καθαρισμού του δήμου Θεσσαλονίκης και καθάριζαν τον αυτοσχέδιο σκουπιδότοπο, ακόμη και από ογκώδη. Και πάλι από την αρχή. Το ζήτημα, όμως, της συντήρησης και προστασίας είναι θα λέγαμε σαν το εκκρεμές του Φουκώ, που πάει κι έρχεται. Σκεφτείτε πως πριν από λίγες μέρες η βουλευτής Κυριακή Μάλαμα κατέθεσε και σχετική κοινοβουλευτική ερώτηση προς το υπουργείο Πολιτισμού. Και μεταξύ μας, οι λαμαρίνες, όπως φαίνεται και στη φωτογραφία, δεν είναι ότι καλύτερο. Αλλά -όπως και να το κάνουμε- είναι μέτρο προστασίας, μακάρι προσωρινό. Με το που μπήκαν οι λαμαρίνες γράφτηκε επάνω τους το σύνθημα «ΨΑΡΙΑ», όπως υπάρχει σε αρκετούς τοίχους στη Θεσσαλονίκη. Η ιστορία των… Δίδυμων Πύργων φιλοξενήθηκε στη στήλη της Voria.gr «Ιστορίες της Παλιάς Θεσσαλονίκης» και πλέον ταξιδεύει στις σελίδες του ομότιτλου βιβλίου που κυκλοφόρησε πρόσφατα.