Του Δημήτρη Μήτρου*
Είναι κρίσιμο για την κοινωνική συνοχή του δήμου, αλλά και την ισόρροπη ανάπτυξή του, κάθε τεχνικό κατασκευαστικό πρόγραμμα να απλώνεται στο χώρο και να διαρθρώνεται σε όλες τις γειτονιές, σε όλες τις δημοτικές κοινότητες. Η δίκαιη αντιμετώπιση κάθε περιοχής οφείλει να είναι θεμέλιος λίθος κάθε διοίκησης.
Με αυτά ως δεδομένο παρουσιάζω συνοπτικά έργα που είτε εντάσσονται σε πολυετή κατασκευαστικά προγράμματα όπως αυτά των ασφαλτοστρώσεων, των γειτονιών, των εμπορικών δρόμων, του ηλεκτροφωτισμού, είτε έχουν σχεδιασθεί αυτόνομα για να καλύψουν καθημερινές ανάγκες των δημοτών και των επιχειρήσεων και να συμβάλλουν στην αστική αναζωογόνηση και στην οικονομική ανασυγκρότηση της Θεσσαλονίκης.
Η Β΄ κοινότητα αποτελεί το πεδίο ενός project που σχεδιάσαμε για τη μεταφορά του αναπτυξιακού κέντρου βάρους της πόλης δυτικά. Η αλήθεια είναι πως για πολλά χρόνια ήταν μια περιοχή παραμελημένη – δεν θα ήταν υπερβολή να πούμε ότι για πρώτη φορά γίνονται τόσες και τέτοιας κλίμακας παρεμβάσεις μέσα σε λιγότερο από τέσσερα χρόνια και αυτό είναι η έμπρακτη υλοποίηση μιας κεντρικής μας δέσμευσης. Όπως χαρακτηριστικά έχει αναφέρει ο Κωνσταντίνος Ζέρβας «Θεσσαλονίκη δεν είναι μόνο το κέντρο της» - αυτό κάνουμε πράξη.
Μόλις πέρυσι, ο αρχιτεκτονικός διαγωνισμός της Alumil μας έδειξε μια εικόνα από το μέλλον για την περιοχή. Καταλύτης για αυτό τον αστικό μετασχηματισμό, το Μουσείο Ολοκαυτώματος αλλά και το επενδυτικό ενδιαφέρον για το ΦΙΞ, για ανέγερση γραφείων, για επενδύσεις στο realestate.
Συγκεκριμένα σε ότι αφορά το Μουσείο, με την ενεργή συμμετοχή του Δήμου Θεσσαλονίκης, μέσα στο 2023 θα ξεκινήσει η κατασκευή του Μουσείου Ολοκαυτώματος στη συμβολή των οδών Κωλέττη και Π. Σιδηροδρομικού Σταθμού. Ήδη έχει εκδοθεί από το Δήμο η προέγκριση της οικοδομικής άδειας. Παράλληλα δρομολογείται η διάνοιξη της οδού Κωλέττη στο τμήμα που δεν έχει διανοιχθεί στο πλήρες εύρος της και η κατασκευή κόμβου στη συμβολή της με την οδό Π. Σιδηροδρομικού Σταθμού. Ακόμη έχει υποβληθεί πρόταση για την παραχώρηση εκτάσεων στο Δήμο Θεσσαλονίκης από τη ΓΑΙΑ ΟΣΕ, ως εισφορά σε γη για την ένταξη του εκεί ακινήτου του ΟΣΕ στο σχέδιο πόλης με αντισταθμιστικά πολεοδομικά οφέλη, για τη δημιουργία Μητροπολιτικού Πάρκου 70στρ. στην περιοχή πλησίον του Μουσείου.
Όμως πέρα από τους μεσοπρόθεσμους σχεδιασμούς δίνουμε άμεσα βάρος και στην αναβάθμιση των βασικών υποδομών. Ενδεικτικά αναφέρω ορισμένες οδούς στις οποίες έγιναν ασφαλτοστρώσεις μετά από δεκαετίες.
Έχουν ασφαλτοστρωθεί οι οδοί:
- ΑΓΙΩΝ ΠΑΝΤΩΝ
- ΗΦΑΙΣΤΙΩΝΟΣ
- ΗΛΙΟΥΠΟΛΕΩΣ
- ΠΡΟΚΟΠΙΟΥ ΙΚΟΝΙΟΥ
- ΣΕΡΕΝΤΖΙΟΥ
- Γ. ΙΒΑΝΩΦ
- Επίσης θα ασφαλτοστρωθούν το επόμενο διάστημα οι οδοί:
- ΣΕΛΙΤΣΗΣ
- ΠΑΤΡΙΑΡΧΟΥ ΚΥΡΙΛΛΟΥ
- ΑΛ. ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ
- ΑΝΑΓΝΩΣΤΑΡΑ
Ακόμη ο δήμος εκτελεί εργασίες στην περιοχή του Βαρδάρη που περιλαμβάνουν την κατασκευή νέων πεζοδρομίων με θέσεις στάθμευσης-ράμπες ΑμεΑ-οδηγούς για άτομα με προβλήματα όρασης, δεντροφυτεύσεις, την εγκατάσταση αστικού εξοπλισμού, νέου φωτισμού και ασφαλτόστρωσης του οδικού δικτύου της περιοχής.
Οι οδοί που περιλαμβάνει η περιοχή ανάπλασης είναι οι:
- ΑΦΡΟΔΙΤΗΣ
- ΒΑΚΧΟΥ
- ΟΔΗΣΣΕΩΣ
- ΠΡΟΜΗΘΕΩΣ
- ΤΑΝΤΑΛΟΥ
- ΦΑΡΜΑΚΗ
- ΣΤΕΦΑΝΑΚΗ
- ΚΟΛΩΝΙΑΡΗ
- ΑΝΑΓΝΩΣΤΟΠΟΥΛΟΥ
- ΝΤΕΚΑ
Παράλληλα έχει ξεκινήσει η εργολαβία που περιλαμβάνει τη συντηρήσεις στις ακόλουθες οδούς ή τμήματά τους, με βάση τα αιτήματα του συμβουλίου της Β΄ κοινότητας ή δημοτών:
- ΔΗΜ. ΜΙΧΑΛΑ
- ΑΡΧΑΙΟΤΗΤΩΝ
- ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ
- ΒΑΣ. ΤΣΟΡΛΙΝΗ
- Ι. ΚΩΛΕΤΤΗ
- ΚΑΠΕΤΑΝ ΑΓΡΑ
- ΔΑΦΝΗΣ (ΑΠΌ ΜΟΝΑΣΤΗΡΙΟΥ ΕΩΣ ΓΙΑΝΙΤΣΩΝ
- ΧΑΛΚΙΔΟΣ
- ΠΕΣΟΝΤΩΝ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΩΝ
- ΟΔΟΣ ΜΠΟΥΣΓΟΥ
- ΔΡΑΓΟΥΜΑΝΟΥ (ΛΑΓΚΑΔΑ-ΚΟΛΩΝΙΑΡΗ)
- ΑΓ. ΠΑΝΤΩΝ-ΧΑΛΚΟΚΟΝΔΥΛΗ (ΟΛΟ ΤΟ ΠΑΡΚΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΑ)
- ΤΣΟΝΤΟΥ (ΧΩΡΙΣ ΚΡΑΣΠΕΔΑ/ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΑ)
- ΜΑΝΤΖΑΡΟΥ ΕΝΑΝΤΙ 10 / 12 / 14 ΜΕ ΚΑΤΕΧΑΚΗ
- ΣΑΝΤΑΡΟΖΑ
- ΠΛΑΤΕΙΑ ΓΑΛΟΠΟΥΛΟΥ (ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΑ ΟΛΟ ΤΟ ΠΑΡΚΟ ΚΑΙ ΜΕΣΑ ΣΤΟΥΣ ΔΙΑΔΡΟΜΟΥΣ)
- ΜΑΡΓΑΡΟΠΟΥΛΟΥ (ΤΟΙΧΟΣ ΟΣΕ / 36/ 38 / 40)
- ΣΟΥΡΗ & ΣΟΥΤΣΟΥ
- ΛΑΓΚΑΔΑ (ΖΥΓΑ ΝΟΥΜΕΡΑ ΑΠΌ ΑΡΧΗ -ΚΩΝ. ΔΕΜΕΡΤΖΗ
- ΜΠΑΡΚΟΠΟΥΛΟΥ ΜΕ ΜΠΟΥΣΓΟΥ
- ΛΕΩΦΟΡΟΣ ΚΑΛΛΙΘΕΑΣ
- ΔΕΜΕΡΤΖΗ
- ΦΡΙΞΟΥ
Ήδη εκτελούνται έργα στην πλατεία Γαλοπούλου και πέριξ της παιδικής χαράς μεταξύ των οδών Κολωνιάρη-Αγ. Πάντων-Χαλκοκονδύλη.
Επίσης κατόπιν απόφασης της Δημοτικής Κοινότητας και τεχνικού ελέγχου της υπηρεσίας, εντάχθηκαν στο έργο των εμπορικών δρόμων, οι οδοί Κολωνιάρη και Παναγίας Φανερωμένης. Το έργο για το οποίο έχει ήδη προκηρυχθεί διαγωνισμός, χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και περιλαμβάνει έργα ανάπλασης των οδών με νέα πεζοδρόμια, φωτισμό, «έξυπνα» συστήματα, τη φύτευση νέων δέντρων και φυτών, υπόγειους κάδους απορριμμάτων και αστικό εξοπλισμό.
Ακόμη με την κατασκευή του σύγχρονου ποδηλατόδρομου που κατασκευάσθηκε στις οδούς Κουντουριώτου-Σαλαμίνος-Πολυτεχνείου-Αναγεννήσεως, συνδέεται πλέον ο Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός με το Μέγαρο Μουσικής με τον άξονα παλιών και νέων ποδηλατόδρομων μήκους 6χλμ.
Τέλος ολοκληρώθηκε το 2022 το κτήριο στην οδό Καπετάν Άγρα 49 όπου στεγάζεται πλέον το 47ο Νηπιαγωγείο.
*Ο Δημήτρης Μήτρου είναι πρώην τεχνικός σύμβουλος του δημάρχου Θεσσαλονίκης, υποψήφιος δημοτικός σύμβουλος με την παράταξη «Ναι στη Θεσσαλονίκη
