Skip to main content

Θεσσαλονίκη: Το κλείσιμο του Μετρό έφερε ξανά κίνηση στο κέντρο και γέμισε τα λεωφορεία (φωτο+βίντεο)

Δοκιμάζονται οι κεντρικές οδικές αρτηρίες από το κλείσιμο του Μετρό, αλλά χωρίς να προκαλούνται μεγάλα προβλήματα, παρά τη βροχή - Πού παρατηρείται κίνηση, γεμάτα τα λεωφορεία από ανατολικά προς κέντρο

Βεβαρυμένη είναι η κατάσταση στο οδικό δίκτυο της Θεσσαλονίκης, λόγω της πρωινής βροχόπτωσης αλλά και της διακοπής λειτουργίας του Μετρό για έναν μήνα από σήμερα, Δευτέρα 10 Νοεμβρίου, που ώθησε πολλούς να χρησιμοποιήσουν εκ νέου τα οχήματά τους για τις μετακινήσεις τους. Παράλληλα, μικροσυγκρούσεις που καταγράφονται κατά διαστήματα, χωρίς μέχρι στιγμής να έχει προκληθεί κάποιο σοβαρό ατύχημα, δυσχεραίνουν περαιτέρω την κυκλοφορία.

Διαβάστε σχετικά: Η Θεσσαλονίκη και πάλι χωρίς Μετρό μετά από έναν χρόνο - Τι αλλάζει στις μετακινήσεις μας από σήμερα και για έναν μήνα

Το μεγαλύτερο πρόβλημα εντοπίζεται από ανατολικά προς δυτικά στις μεγάλες οδικές αρτηρίες. Με εξαιρετικά χαμηλές ταχύτητες κινούνται τα οχήματα στη λεωφόρο Καραμανλή από το ύψος της Βούλγαρη έως και το ύψος της Μπότσαρη. Η κυκλοφορία στη συνέχεια εξομαλύνεται ωστόσο σε διάφορα τμήματα της Εγνατίας, εντός κέντρου, παρατηρείται συμφόρηση. Στο σημείο βρίσκονται από το πρωί τροχονόμοι και ρυθμίζουν την κίνηση των οχημάτων. 

Image

 

Image

 

Λίγο πιο βελτιωμένη, αλλά κατά διαστήματα δύσκολη, είναι η κατάσταση στη Βασιλίσσης Όλγας από το ύψος του Ντεπώ έως το κέντρο της πόλης.

Image

 

Image

Υπομονή χρειάζεται και στην Περιφερειακή Οδό, όπου η κίνηση προς δυτικά πραγματοποιείται με χαμηλές ταχύτητες από το ύψος της Πυλαίας και ακόμη περισσότερο από τα Κωνσταντινουπολίτικα μέχρι και το νοσοκομείο Παπαγεωργίου.

Ανάλογα προβλήματα εντοπίζονται και σε μικρότερες οδικές αρτηρίες, ενώ σοβαρές καθυστερήσεις σημειώνονται και στην κάθοδο της λεωφόρου Μίκη Θεοδωράκη, στο ύψος των Συμμαχικών Κοιμητηρίων.

Γεμάτα τα λεωφορεία από ανατολικά

Ιδιαίτερα αυξημένη είναι και η μετακίνηση με τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ, κυρίως στις γραμμές που εξυπηρετούν τη μετακίνηση από ανατολικά προς στο κέντρο και, ως έναν βαθμό, καλούνται να αναλάβουν σημαντικό τμήμα του μεταφορικού έργου που έμεινε... ορφανό λόγω του κλεισίματος του Μετρό.