Μια συνήθως καλά ενημερωμένη πηγή του «Τειρεσία», επιβεβαίωσε κάτι το οποίο υποψιαζόμασταν εδώ και καιρό: ότι η παραγγελία των τεσσάρων κορβετών του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού, δεν θα είναι μια εύκολη υπόθεση. Όλα δείχνουν ότι οδηγείται τελικά – κι επισήμως – προς μια αναβολή αρκετών μηνών, γενεσιουργός αιτία της οποίας είναι – δυστυχώς – το δημοσιονομικό.
Αυτό το οποίο διαμηνύεται από το οικονομικό επιτελείο είναι ότι δεν υπάρχουν τα λεφτά για να γίνει η συγκεκριμένη παραγγελία αυτή τη στιγμή. Ακούγεται λίγο ωμό, αλλά είναι πέρα για πέρα αληθινό. Μετά τις Belh@rra και τα Rafale, το ταμείο δεν περνά και τις καλύτερες στιγμές του. Για την ακρίβεια, υπάρχουν τα λεφτά και για αυτές τις δυο (μεγάλες) παραγγελίες, αλλά υπό την προϋπόθεση ότι θα μας κάνουν γενναίες ευκολίες πληρωμής και οι Γάλλοι. Συνεπώς, όπως διαμηνύθηκε στους ενδιαφερομένους για τις κορβέτες, θα πρέπει να κάνουν λίγη παραπάνω υπομονή.
Εδώ θα πρέπει να αναφερθεί μια κρίσιμη λεπτομέρεια: Μια κι αναφέρθηκαν παραπάνω οι Belh@rra, η εισήγηση που έχει γίνει είναι να αγορασθεί τελικώς και η τέταρτη, με βάση τη σχετική option και πριν αλλάξουν οι τιμές. Τώρα, η παραγγελία αφορά σε τρεις. Αλλά πέραν τούτου, ουδέν, σ' αυτή τη φάση.
Τι άλλο διαμηνύεται όμως στον «Τειρεσία»; Ότι στην Ουάσιγκτον και πιο συγκεκριμένα στο αμερικανικό Πεντάγωνο, φαίνεται να υποδέχθηκαν θετικά την ανεπίσημη ενημέρωση, περί καθυστέρησης. Για δυο λόγους:
Πρώτον, επειδή τώρα τα φαβορί της διαδικασίας ήταν η ιταλική Fincantieri και η γαλλική Naval, με βάση τις προσφορές τους.
Δεύτερον, επειδή ετοιμάζουν «αντεπίθεση» με μια νέα, πιο δελεαστική, πρόταση για κορβέτες
(α) καινούριου τύπου
(β) με σημαντική ελληνική συμμετοχή
(γ) όχι μόνο στην κατασκευή (που είναι βασικό προαπαιτούμενο της ελληνικής πλευράς) αλλά και
(δ) στο σχεδιασμό τους!
Δηλαδή, όλο το πακέτο, αν η τιμή είναι καλή.
Το συμπέρασμα: Να τολμήσουμε να κάνουμε μια πρόβλεψη; Αν πράγματι αξιολογηθεί ότι η πρόταση αυτή έχει τόσα σημαντικά οφέλη, η αναβολή του προγράμματος των κορβετών μπορεί να τραβήξει και λίγο παραπάνω.
Στην Αθήνα πάλι και πιο συγκεκριμένα στο Πεντάγωνο, έχοντας (προφανώς) όλα τα παραπάνω υπόψη τους, φαίνεται ότι καταλήγουν τώρα σε μια ενδιάμεση λύση. Θα προχωρήσουν άμεσα στον εκσυγχρονισμό των τεσσάρων φρεγατών ΜΕΚΟ (ως λύση πολύ χαμηλότερου κόστους) και μετά βλέπουμε. Αρα, όταν υπάρχει καλή διάθεση όλα είναι δυνατά...